综合新华社电 全国人大代表、探月工程副总设计师兼探月工程三期总设计师胡浩昨天透露,备受关注的载人登月计划仍未正式立项,但各方关于这一问题的看法已趋于一致。
我国探月工程正在实施“绕、落、回”三步走计划,这三个阶段构成我国不载人月球探测的整体计划。胡浩表示,目前围绕探月工程二期,即“落”月的最关键一步嫦娥三号发射任务的准备工作正在紧锣密鼓地展开,发射预计将在今年下半年完成。而他负责的三期工程的各项工作也正在同步进行。
据胡浩介绍,探月三期工程的核心是要完成无人月球表面采样返回。与二期相比,三期工程不仅要完成落月,还要攻克“采样”“封装”“上升”“对接”“高速返回地球”等技术难题。
“依靠程控或遥控机械设备实施采样,采完还要真空封存。然后在无人条件下发射运载火箭,与留在月轨的太空舱完成对接并以第二宇宙速度高速进入大气层返回地球。”胡浩表示,三期工程与第二期相比在技术上的跨越很大,其中很大程度上也是在为将来的载人登月做准备。
据胡浩透露,有关载人登月计划,目前国家有关部门仍未正式立项,但各方关于这一问题的看法已趋于一致。
“中国人总归要登上月球的,既然要去,我的看法是越早越好。”胡浩说,越来越多技术人才的涌现,丰富的知识储备,加之国家发展带来的经济保障,中国航天正面临难得的战略发展机遇。
全国政协委员,嫦娥二号、嫦娥三号总指挥、总设计师顾问叶培建昨天在京接受记者专访时表示,根据航天白皮书公布,目前中国已开始载人登月关键技术的攻关。他说,美国早已进行过载人登月任务,他们要去更远的地方,如火星、小行星。
除了中国,想去月球的还有欧洲、俄罗斯、印度等。叶培建的话表达了对中国人登月的期望:“随着航天技术的提升,中国人应该去月球。至于什么时候去,我希望有生之年能看到。”
谈及中国火星探测计划,叶培建说,通过月球探测工程,已掌握很多技术,也建起很多基础设施,中国深空测控通信能力将可达到距地球4亿公里的火星,具备对火星探测远距离测控通信能力。
不过,根据国家的综合考量,火星探测目前暂无明确计划。月球探测计划,2020年前以无人探测为主。
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