地沟油价格跑赢原油 中石化微藻技术一举多得

　　编者按

　　今年春节前后，全国中东部持续出现的雾霾天气，促使国家多部委2月份连发6道治霾令牌。全国两会上，如何治理雾霾、防止大气污染也成为最热提案之一，但截至目前“风吹”似乎仍是雾霾消散的“第一杀手”。中新网能源频道本周特别推出“聚焦绿色环保”系列，通过对新能源、新产品、新技术的调研，同大家共同探索“驱霾之道”。

　　能源频道“驱霾”特别策划之三：聚焦新技术生物柴油

　　中新网3月11日电(能源频道 史建磊)俗称“地沟油”的餐厨废弃油脂是加工生物柴油的主要原料，但无良商家高价抢购炼制后，使其变身“食用油”回流餐桌，而本是变废为宝的正规地沟油深加工产业却深陷原料危机，地沟油价格甚至已跑赢国内原油价格。

　　日前，中国石化研究开发的新一代生物柴油技术在石家庄炼化公司中试装置试验成功，成功推进了我国生物柴油技术的发展，我国首个以炼厂二氧化碳废气为碳源的 "微藻养殖示范装置"也建成并投入运行，据悉微藻吸收固碳技术相当于森林的10-50倍，同时养殖的微藻为生物柴油的开发奠定原料基础，从而实现循环利用。

　　1000万吨地沟油威胁“安全餐桌”

　　采用废弃油脂生产生物柴油是变废为宝，不但可以减少柴油车辆对大气的污染，特别是减少PM2.5颗粒物的排放，而且同时避免这些油经过处理后，再作为食用油进入市场，危害人民健康。

　　据中新网能源频道了解，目前我国也十分重视这个被称为21世纪正在崛起的新兴产业，并为此制定了中长期的发展规划，到2020年将生物柴油产量发展到200万吨/年，2020年后大发展。

　　不过中国石化石油化工科学研究院主任杜泽学对中新网能源频道表示，发展生物柴油的关键是廉价油脂原料的稳定供应。我国在食用油脂生产和消费过程中，会产生大量废弃油脂，如酸化油、地沟油等，估计总资源量接近1000万吨。这些原料是我国发展生物柴油的重要资源之一，也是当前我国生产生物柴油的主要原料。但是，废弃油脂分散，质量差，对生产技术要求高。

　　中石化石家庄炼化分公司副总经理刘晓欣称，当前，中国石化在积极推广生物柴油新技术，加快工业装置的建设步伐。2013年，中国石化将在江苏建设一套10万吨/年生物柴油示范装置，同时还筹划在秦皇岛建设一套10万吨/年生物柴油示范装置。

　　原油价格跑输地沟油

　　杜泽学表示，目前我国地沟油价格约为食用油价格的70%，而且近年地沟油的走势要强与原油价格走势，影响到生物柴油深加工的利润空间。

　　刘晓欣给中新网能源频道提供的一组数据也验证了此说法，她表示，一吨地沟油可以生产出930公斤的生物柴油，目前地沟油价格在5000-6000元/吨，加工成生物柴油的成本约在1000元/吨，加上消费税，生物柴油生产成本基本达到7000元/吨，目前生物柴油的市场售价基本可以保证有利润空间。

　　据悉，为了解决生物柴油原料供应问题，中石化在谋求“林油一体化”的生物柴油原料发展战略，利用宜林地种植木本油料植物制取生物柴油，发展具有中国特色的生物柴油产业。

　　刘晓欣介绍说，日前，我国首个以炼厂CO2废气为碳源的“微藻养殖示范装置”也在我们厂投入运行，可为炼厂减排二氧化碳20%以上，固碳能力相当于森林的10-50倍，并为微藻生物柴油的开发奠定基础。

　　不过杜泽学称，目前这项技术尚在实验极端，2030年有望转化为生产力。(中新网能源频道)