中新网宜昌3月19日电(郭晓莹 梅竞艳 罗禹)记者19日从长江三峡通航管理局获悉,受三峡北线船闸停航检修、三峡河段恶劣天气等诸多因素影响,三峡坝区水域待闸船舶超过600艘。根据三峡通航管理部门申请,并经上级批准,自3月18日12时起,2013年第一次长江全线应急联动机制正式启动。
自3月2日三峡北线船闸停航检修,三峡南线船闸单线运行以来,三峡河段通过能力下降,加之受到大风大雾等恶劣天气影响,三峡坝区水域滞留待闸船舶逐日增加。尽管通航部门科学优化调度,确保三峡南线船闸高效运行,同时积极做好待闸船舶的管理与服务,但受通过能力限制,截至3月17日15时,三峡坝区水域待闸船舶已达665艘,三峡坝区水域待闸锚地容量告罄。
针对上述情况,根据《长江全线应急联动机制方案》,长江三峡通航管理局提出启动应急联动的申请获批准。自3月18日12时起,对三峡坝上的下行船舶启动应急联动二级预警响应:除特殊任务船(警卫任务、军事运输、抢险救灾物资等)、客船、载货汽车滚装船、整船鲜活易腐货物船、重点集运物资运输船外,对需要通过三峡船闸的其他船舶采取沿途分段签证措施,船舶不得通过巫山港。
鉴于目前船舶密集停泊,大风大雾天气频发,长江三峡通航管理局提醒锚地待闸船舶,继续加强配合,做好值守工作,听从通航管理部门安排,保障锚地安全有序,出现紧急情况及时联系通航管理部门。同时,提醒航运企业及时调整生产计划、合理避开船舶拥堵高峰期,避免不必要的损失。
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