车主投诉汽车年检找中介才合格 记者称情况属实

　　从去年7月份开始，百色两个汽车检测站分别设立了一个车检服务中心，自卸货车进行年检或者过户，必须让其进行代理，否则驻站民警不给验车合格。是否真的存在这一情况？记者两次赴百色进行调查

　　车主投诉：汽车查验需找中介才合格

　　陈先生是一名自卸货车的车主，今年2月份，他开车到百色市广福检测站年检，车辆上线检测合格后，检测站的驻站民警对车辆进行查验，由于他的货车进行了挡板改装，不符合标准检验，无法通过。但之后，他经过朋友介绍，找了设在检车站里的车检服务中心，交了代理费后，民警没有验车，就直接让他通过了。

　　像陈先生这样的车主还有不少。一位黄姓车主称，百色两个检测站的院内分别多出了一个独立的小屋，挂牌为“车检服务中心”。如果是小车，不用经过车检服务中心，也能顺利通过检测。但如果是自卸货车，没有经过车检服务中心代理的，通过率很低。

　　2月25日上午，记者分别来到百色市广福、宝程汽车检测站。两个检测站大院里的车检服务中心都设立在显眼的位置，两者的外饰装修差不多，坐在里面的工作人员都穿着统一的制服，墙壁上张贴出各种代理业务的收费标准和工作制度。

　　在设在宝程检测站里的车检服务中心，一工作人员告诉记者，他们是帮车主“跑腿”的，车主可以自愿选择。但一位来办理自卸货车过户手续的车主却称，如果不找车检服务中心，他的车肯定检测不过关。他称，已经交了400元的代理费，自卸货车检测必须找车检服务中心，这已经是“公开的秘密”。

　　记者调查：自行验车过不了关

　　3月19日，记者与车主黄先生开着自卸货车到广福检测站年检。一进检测站大院，检测站的一名引导员就走过来称，这辆车的车厢挡板过高，还没保险杠，“过了我们这关，但肯定过不了交警那关”。随后，他指了指检测站门口的一间玻璃门的屋子，“如果信我，找他们就行”。

　　该房屋就是车检服务中心，很多车主正在服务台前排队办理业务。一位熟悉黄先生的车主建议他通过车检服务中心年检，黄先生执意自己办理。

　　记者和黄先生到服务大厅领取了《机动车车牌照申请表》和输入车辆信息后，就把车开到检测线上进行检测。各项指标合格后，检测站的工程师就在《机动车安全技术检验报告》上盖章。接下来，黄先生拿着检测站出具的《机动车安全技术检验报告》来到服务大厅，等候车管所检验科的驻站民警对车辆进行查验。

　　在民警验车环节，记者一路跟随。在停车场，查验民警远远看了黄先生的货车一眼后称，挡板过高，必须要拆除才能合格。然后不再理黄先生，转身对另外一辆车进行查验。

　　通过中介：10分钟就能搞掂

　　无奈之下，记者和黄先生走进了车检服务中心。一位女工作人员让黄先生在一份《授权委托书》上签名和摁了手印，并收取了200元的代理费。她还重新填写了一份《机动车车牌照申请表》，并在该表上贴上一张印着“车管业务代办服务”的字条，就拿到不远处的检测站服务大厅。

　　记者看到，女工作人员直接把材料提交给了一位民警，民警直接在《机动车查验记录表》的各查验项目后的方格里打勾，最后签上“合格”。从黄先生交钱填表，到民警签字，整个过程大概10分钟。

　　凭着民警出具的《机动车查验记录表》，黄先生很快拿到了检验合格标志。记者发现，其他车主也享受到了类似待遇，只要是车检服务中心的工作人员拿来的材料，民警都不会到停车场验车，直接打勾签字。而这些材料的外观上都统一贴着“车管业务代办服务”的字条”。

　　在检测站大厅，车检服务中心的一名工作人员拿着一张纸，上面密密麻麻地记载着不同的车牌号。她称，这只是她一个下午的代办业务，上午的还更多。只要在检测站里的业务，他们大部分都可以代理，自卸货车年检200元，过户400元。

　　车管所：如违规将撤换服务中心

　　3月20日上午，百色市交警支队车管所所长卢炳秋称，车检服务中心是一个合法的、具备资质的中介机构，是为了打击非法中介的背景下成立的，工作人员都经过专门的业务培训，这样可以使群众真正免受上当受骗之苦。目前，百色市区有3个这样的服务中心，都是同一个老板，分别设在交警支队大院，广福、宝程汽车检测经营站内。卢炳秋称，如果驻站民警与车检服务中心存在利益的关系，他们会进行严查，处理相关人员。车检服务中心在操作中如果存在违规违法情况，他们将会撤换。