中央军委：非装备的奔驰宝马奥迪Q7等禁挂军牌

    来源：潇湘晨报

　　据新华社电记者29日从全军和武警更换新式军车号牌从严加强军车管理电视电话会议上获悉，经中央军委批准，全军和武警部队将从5月1日起统一使用新式军车号牌。

　　从源头根治军车管理中的问题

　　中央军委委员、总后勤部部长赵克石在接受采访时指出，要把强化军车及其牌证管理，作为贯彻落实习主席和中央军委依法治军、从严治军要求，加强部队风气建设、树立人民军队良好形象的重大举措，深入持久开展起来。要结合全军统一更换新式军车号牌，充分运用信息技术、完善法规制度、强化奖惩手段，严格牌证审批、核发、使用的全过程、全方位管控。要健全完善军地联合工作和协助机制，加大对制造、贩卖、使用假冒军车号牌的打击力度，从源头上根治军车管理中存在的突出问题。

　　“2012式”军车号牌从2013年5月1日起启用，“2004式”军车号牌至2013年4月30日废止。

　　这次更换新式军车号牌，重点通过落实“防造假、防滥发、防乱挂、防丢失、防盗用”等要求，切实建立严格规范的管理秩序。

　　防造假。新式号牌综合采用信息防伪等六种防伪措施，杜绝不法分子仿制军车号牌的行为。将高速公路“ETC”技术引入军车管理，当车辆进入ETC通道时，收费站管理系统自动核对车辆信息，假冒军车不予通行并立即通告军队有关部门查扣。

　　防滥发。严格军车号牌审批核发程序和权限，严格控制军车号牌使用范围。特别是私人车辆、超出军委规定和来源手续不全的车辆、地方单位和在军队武警兼职的地方领导车辆，一律不得换发新式军车号牌。

　　防乱挂。军车号牌实行管理责任制，谁申请谁负责、谁审批谁负责、谁核发谁负责、谁使用谁负责。非装备的奔驰、宝马、林肯、卡迪拉克、大众辉腾、宾利、捷豹、保时捷、路虎、奥迪Q7等，一律不得使用军车号牌。在号牌网络管理系统车型库中，只设置军队编配的车型，豪华车型无法办理行车执照。加大检查纠察力度，对私自出租、出借、挪用军车号牌和军车私用的单位、个人，从严处理。

　　防丢失。建立号牌丢失被盗报告机制，对丢失号牌，在15日内逐级上报至总部有关部门，总部将丢失号牌情况及时通报给城市警备、军车监理和地方公安交管部门，军地联合封堵查扣。

　　防盗用。新式号牌采用先进的固封材料，能够有效防范号牌丢失被盗。

　　军车号牌

　　是全军军用车辆的标志，是军交运输部门经对申领号牌的车辆进行审核、检验、登记后核发的有注册登记编码的号码牌，是国家赋予军车运行特殊权利的证明。

　　我军军车号牌发展经历

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　　第一代军车号牌（1951年1月至1955年12月）

　　1951年1月，全军首次对军车号牌式样、制发、管理等作了规定。号牌分汽车号牌、机器脚踏车号牌两种，编号为6位阿拉伯数字。

　　第二代军车号牌（1956年1月至1984年7月）

　　1955年11月，总后颁发了《关于汽车、拖拉机、履带牵引车、机踏车的车号、类别标志，夜间识别标志与行车执照发放制作规定》，1956年1月正式启用新的军车号牌。大、小车型号牌编号均为5位数，并在号码前第一次使用天干地支区分军区（军兵种）。

　　第三代军车号牌（1984年8月至1992年12月）

　　称为“84式”军车号牌，分为正式号牌、挂车号牌、试车号牌和临时号牌4种，由字头、字头号和序号三部分组成。这一代号牌，总部统一式样，由各大单位制作核发。

　　第四代军车号牌（1993年1月至1997年7月）

　　称为“92式”军车号牌，由字头、字头号、间隔符号和序号四部分组成，正式号牌字头号使用甲、乙、丙、丁等汉字，第一次使用了防伪技术。

　　第五代军车号牌（1997年8月至2004年11月）

　　称为“97式”军车号牌，字头号改用大写英文字母，并通过不同颜色区分前后号牌，增强了防伪功能，采用铝合金材质。

　　第六代军车号牌（2004年12月至2013年4月）

　　称为“04式”军车号牌，在号牌防护膜上，采用了世界上当时最先进的二维和三维动感“隐烁”防伪技术。

　　第七代军车号牌（2013年5月起）