4月3日,从成都红牌楼打车到瑞联路某小区的张先生意外发现,出租车司机名叫“张三”。在他印象中,他打车遇到名叫“张三”的司机已不下5个。更让他不解的是,在出租车的显示屏上,公司一栏显示为“某某公司”。
据了解,除了张三,李四、王五的名字也多次出现在出租车的显示屏上。目前,在整个成都3万多名出租车司机中,至少有2000名的哥叫这3个名字。
乘客声音
常遇的哥叫“张三” 乘客称不便监督投诉
无独有偶,很多成都市民和的哥“张三”都打过交道。“据说成都出租车大部分的哥都叫‘张三’。”微成都的这条微博引起了众多网友的共鸣。司机“张三”也成为众网友调侃的段子,纷纷留言表示自己“曾在张三的车上”。
除了“张三”,很多细心的网友还发现,李四、王五也常出现在出租车显示屏上,有网友甚至在网上晒出照片。
网友将此事当作笑谈,可张先生却怎么也笑不起来。“如果遇到绕路,我们该投诉谁?找谁投诉?”张先生说,出租车上安装这类电子设备,本来是为了方便乘客监督、投诉,如果都显示“张三”和“某某公司”,乘客的权益该如何保障?
交委回应
服务监管系统在调试 信息录入更新需时间
3日下午,成都市交委调查后回应称,“张三、李四、王五”等名字和所属公司均为系统初设信息。
目前,成都出租汽车服务监管系统正处于试运行及调试阶段,由于中心城区具有服务资格的驾驶员多达3万余人,且流动性大,驾驶员信息的录入和更新需要一定时间。
据介绍,该系统将实现出租车驾驶员服务资格证件电子化,目的就是为了在方便市民监督的同时,让驾驶员每天开始运营时,必须使用当班司机本人的IC卡启动计价器,读取驾驶员个人信息且自动显示。
“这样也会督促司机更为规范。”成都市交委相关负责人说,调试完成后,电子证件将全面取代现有的纸质服务证。
成都市交委还表示,获悉此事后,已增派人手加快驾驶员的信息录入工作,力争4月15日前,完成自编号11969以内车辆驾驶员信息的录入、更新工作。
随后,自编号11969之后的2000余辆新增出租车,将在6月底前完成信息录入。这就意味着,目前至少有2000名的哥叫张三、李四、王五。
的哥演示
电子屏不显真名 投诉可看纸质服务证
3日中午,东较场街停有40余辆出租车。华西都市报记者逐一查看,并未在显示屏上发现名叫张三、李四、王五的司机。
“当初安装时,就教我们录入自己的信息了。”一位姓郑的师傅告诉记者,他也曾看到很多显示屏上显示为“张三”。随后,郑师傅还作了现场演示。他通过显示屏上的“系统”菜单,进入“信息”一栏,随即显示屏上出现了3个驾驶员的个人信息。其中,前两位为郑师傅和他的同事,第三栏则显示为“王五”、“某某公司”。据郑师傅称,一旦遇到他和同事交车,插入自己的IC卡,重新启动系统,显示屏就会自动显示他们各自的信息。
而据另一的哥严先生称,一般来说,如果电子显示屏没有完成录入,出租车是不会拆下副驾驶前纸质的服务证,乘客完全可以根据纸质服务证上的信息投诉。对于有称出现“张三、李四、王五”是因司机有事,找人代班所致,严先生说可能性不大,“因为即使找人代班,也要用原司机的IC卡或持公司发的机动证才能运营,否则一旦出事,保险公司都不得认。”
华西都市报记者吴柳锋摄影张磊
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