公铁两用的湖北枝城长江大桥开始公路维修
2013年04月07日14:02
来源:中国新闻网
原标题 [公铁两用的湖北枝城长江大桥开始公路维修]
中新网宜昌4月7日电(记者 郭晓莹)从4月7日凌晨开始,公铁两用的湖北枝城长江大桥公路桥开始实施维修加固,禁止车辆和行人通行。
据了解,该桥公路的交通管制将持续到2014年1月15日。期间,原经枝城长江大桥往返枝城与枝江的大型货车、客车从宜昌长江公路大桥或荆州长江大桥绕行,小型车辆从白洋轮渡绕行;摩托车及行人,从枝城轮渡过江。该桥的铁路部分则正常通行。
考虑到该桥施工期间主体结构和铁路运行安全,交通和公路管理部门决定对公路桥实施桥面板改造,采取全封闭施工。
湖北枝城长江大桥于1971年建成通车,是继武汉、南京长江大桥后,长江上架起的第三座公铁两用大桥,也是长江上的第四座桥梁。由于系中国自行设计和施工,该桥的铁路和公路都设在一个桥面上,是焦枝铁路在枝城跨长江处,目前仍是湖北宜昌南下广州的咽喉。其中,铁路桥长1742米,公路桥长1744米 。
因该桥公路桥设计等级低,运行时间长,加上近年来交通量持续增涨,造成该桥病害日趋严重。自2008年以来,公路桥面先后发生局部穿孔险情抢修10多次。经专业机构对桥梁全面检查,判定公路主桥为四类危桥,必须维修加固后才能正常通行。
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