新华网广州4月9日电(记者陈冀)广州市交通工作领导小组办公室8日正式公布《关于对非本市籍载客汽车采取交通管理措施的通告(征求意见稿)》。根据通告,广州将对非本市籍载客汽车以分时段的方式采取指定“区域+路段”相结合的错峰限行措施,并从4月9日至4月28日,向社会各界征求意见。
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据介绍,目前,国内实施机动车调控的北京采用工作日高峰时段的区域限行模式,上海采用了工作日高峰时段的路段限行模式。
广州则将两者结合:即工作日高峰7时至9时、17时至19时,禁止非本市籍载客汽车在指定“区域”通行;同时采取工作日7时至19时指定“路段”禁止非本市籍载客汽车通行。
广州市于2012年7月1日对中小客车采取通过摇号或拍卖的限牌政策。但据广州市交通工作领导小组办公室介绍,限牌政策实施9个月来,仅去年7月至12月,广州市民在佛山一地办理上牌的车辆就超过7500辆。出台“限外”措施,就是为了有效控制“外地上牌、本地使用”等规避调控的行为。
该领导小组办公室还强调:“作为限牌配套的区域错峰限行措施,绝不是为了排斥外地车进入广州,而是为了疏解交通高峰的集中压力,从而进一步发挥广州作为华南地区门户枢纽的作用,让广州乃至来穗人士可以尽享广州大都市车畅其道、货畅其流、人畅其行的交通环境。”
记者获悉,在实施“限外”措施的同时,广州市交通部门还同步制定了七大配套措施以方便出行,如新开调整50条公交线路和新增1400辆出租车运力,提供62个换乘停车点拥有2.4万个停车位,新开完善广佛线等30条进城线路等。
广州市“限外”措施将通过听证、向社会公开征求公众意见、与周边地市有关部门加强沟通等方式,广泛听取各方意见,对有关措施不断进行完善。
作者:陈冀
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