维特尔右与韦伯左“缘分”已尽
周四参加赞助商活动时,维特尔突然将红牛的内讧公开化,直指队友韦伯“不配赢得车队指令安排下的胜利”,更扬言如果再发生类似马来西亚站的情况,“我可能会做出同样的事。 ”甚至当权威媒体《汽车运动》问及是否受到了车队的处罚时,维特尔生硬地回答:“你们可能活得有点穿越了吧。你们想让车队怎么处罚我呢?给个建议吧! ”
维特尔指控韦伯贡献少 马来西亚站后,维特尔曾就违反车队指令超车作出过道歉,但他在三周后的上海站坦陈了内心真实的想法。 “我听到车队的指令,对此做出思考、反馈,想到车队希望我要做的,让马克(韦伯)获得第一,我第二位……我认为我会对此仔细考虑,(再来一遍)我可能还会做出同样的举动。 (因为)他不配夺冠。 ”维特尔说,“这很矛盾,一方面我是非常尊重车队决定的人,另一方面,在当时来说,马克是不配获胜的那个人。 ”
2010年土耳其站,马克·韦伯和维特尔就因撞车,将车队的内部竞争摊开在了台面上。两人的关系至此破裂,虽然车队一直和稀泥,对外坚称“很和谐”。但2013年,随着越来越多的消息反映,韦伯将在本赛季结束后离开红牛,维特尔也不打算再装了。“作为一个赛车手,我尊重他。但我认为在过去,不止一次他可以对车队提供帮助,但他没有。我也从来没有获得过他的支持,我对车队做出过很多贡献,车队也同等地对待我们两个。 ”
维特尔突然的炮火,对于韦伯倒不惊讶。他也向媒体公开,承认“与维特尔关系变得更紧张”,“这不是首次出现这种状况,现在这个时候,我们都会集中在个人表现上。 ”
两位车手各比各的,是否意味着互相超车、不惜撞车抢位置的一幕又将上演?韦伯没有否定这种可能性,“对车队来说,这是个非常棘手的问题。这种情况可能不会再发生,也可能本周末就会再发生。这不是我们预知的事情,让我们走着瞧吧。 ”
莱科宁不拒绝红牛 韦伯表示,他不会中途离队,但在夏季来了之后,会跟车队大老板马特施茨好好谈谈。
这时候,没有人会相信,韦伯下赛季还会继续留在红牛,红牛车队恐怕也不敢留他。上星期,马特施茨刚刚告诉媒体,他们已经锁定一位“替补”:现为路特斯车队效力的莱科宁。理由是,莱科宁和维特尔关系不错。
但在昨晚出席路特斯车队赞助商、清扬洗发水的欢迎晚会时,莱科宁谨慎地表示,自己还没有2014年的计划。 “你们总是制造谣言,所以我们静观其变吧。谁知道啊,我这个情况很有趣,目前我没有合同。”职业生涯,莱科宁几乎效力过每一家大车队,迈凯轮、法拉利,现在到了路特斯。他表示,自己在哪一家都一样,“我说过,所有的F1车队都不相同,我在每一支车队都过得不错。他们都有不同的工作方式,对我来说成果是一样的。我不会说哪个车队比哪个车队好,因为我从未遇到过合作的问题。那只是工作地点不同罢了。 ”
巴顿、阿隆索看不惯 维特尔的言论立时传遍了围场,同为世界冠军的简森·巴顿惊讶地表示“发现了维特尔性格的另一面”。巴顿认为,红牛车队在比赛第二站就用车队广播宣布韦伯和维特尔的名次,这有点为时过早,也很不明智,但维特尔的做法实在难以接受:“很多人不用这么干照样拿到世界冠军。个人来说,他的言辞让我惊讶,他是这么一个有天赋的车手,看起来也是车队最看重的车手,他已经非常成功了。同时,他看起来也很好打交道,所以听他这么说,还真是大大的意外。显然,他既然这么干了,他就知道自己是在干什么。 ”
昨天上午,与马萨并肩出席了潍柴动力与法拉利车队的战略合作仪式后,围场人缘最好的阿隆索就表示,换作是他,绝对会听从车队广播。“头哥”话出此言,是因为红牛的领队霍纳在天空体育放言 “如果阿隆索或者汉密尔顿处在同样的位置,他们也会跟维特尔一样”,阿隆索撇清道:“我不认为我会那样,我会守住自己的位置。说到底,是车队付你工钱,车队让你干什么你就得去干。你一个当记者的,不可能跑到你的报社去刷墙,因为你不是个粉刷匠。一个守门员也不能跑去当前锋,我们都有自己的职责,我想我们都必须时刻谨记这一点。 ”
晚报记者 王嫣 (来源:新闻晚报)
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