●钢管4米长,戳到驾驶员座椅后方挡板
●车上30名乘客多在车厢中后部,无人员伤亡
●施工挡板过低,公交车途经此处仍存隐患
一根手腕粗的钢管突然直插入行驶中的公交车驾驶室,尖叫声瞬间充斥车厢,有乘客手中的袋子吓掉在地,连司机师傅也懵了……
这一幕发生在昨日清晨7时14分,一辆563路公交车由北向南穿越石桥涵洞后,前挡风玻璃突然被一根钢管击穿,一直戳到驾驶员座椅后方的挡板上才停住。
上午9时40分,记者在微博上发现网友报道,当即赶赴现场。钢管来自姑嫂树路改造工程公跨铁项目部工地。万幸的是,车上约30名乘客多在车厢中后部,未造成人员伤亡。
钢管翻出围栏被公交撞上
在汉口海洋极地世界附近的563路公交车起始站,站长张勇带记者登上那辆遇险的公交车。此车事发后停运,刚更换挡风玻璃。
车站工作人员打开行车记录仪,分别播放两个角度拍摄的现场画面。
从司机头上拍摄的视频显示,进入涵洞后,汽车躲避骑电动车的行人,时速已经降至15公里左右。刚开出涵洞,一根钢管击穿玻璃,碎渣呈喷射状弥漫开来,坐在附近的一位乘客受到惊吓,手中袋子掉到地上。
车头正上方摄像头拍摄的画面中,记者通过慢速播放技术,还原了钢管惊魂全过程:早上7时14分24秒,肇事钢管突然从右侧工地里翻落,砸在蓝色围挡上弹了起来,此时563路公交车正好经过,将钢管撞进车厢。
项目部:工人手滑所致
司机曾海飞说自己当时被吓懵了。从行车记录仪能看到,事故发生后他在座位上呆了五六秒钟,直到有乘客提醒,才站了起来,拿出手机报警,从后门疏散乘客。
江汉交警大队民警告诉记者,7时30分就让公交车驶离涵洞,恢复交通。随后施工方与公交方面达成赔偿协议。
“管子足有4米多长,工人们拔管子,尝试几遍才拔出来。”曾海飞回忆。
下午,项目部向记者出示一份400多字的书面说明:“姑嫂树改造工程一施工队民工,在施工过程中因手滑不慎将一根钢管从手中滑倒,钢管靠在工地围挡上……公交车正好驶入该路段,撞上了钢管……”
“露头”公交车仍有隐患
记者再次来到肇事地段,实地观察车辆通行情况。由于桥梁施工,整个路面被工地和行车道分割成7个小块,涵洞下只有双向两车道可以通行,其余部分为工地。
交警介绍,虽然施工期间此路段只准公交车和出租车通行,但是仍有大量社会车辆通过涵洞,还有一些电动车在车辆间穿梭。
记者观察,公交车经过此处仍有安全隐患。一般公交车高约3米,通过涵洞时,车顶部分以及挡风玻璃的最高处超出施工方设置的挡板。这条256米长的施工路段,只要有钢管意外伸出挡板,仍会击穿公交车玻璃。
施工工地桩基靠近行车道部位,确实有防护用的钢管支撑。项目部书面声明承诺,会“确保障机动车道、非机动车道的行人及行车安全”。
我来说两句排行榜