新机制后油价首调 90号汽油重返“6”时代

　　昨日下午5时左右，国家发改委发出了成品油调价通知。这是自发展改革委3月26日宣布实施完善后的成品油价格机制以来首次到点(时间窗口)后迅速调整。4月10日是新机制运行以来的首个调价窗口，但因变化幅度未达到每吨50元而搁浅，

　　这一时间，与上一次“国家发展改革委有关负责人就新机制运行首次成品油价格调整问题答记者问”时，所公开表示的“今后调价信息会在调价日17时左右宣布；若价格暂时不做调整，则将于调价日15时左右发布信息”相差无几。

　　国家发改委昨日发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别降低395元和400元，就零售价而言，90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.29元和0.34元，调价执行时间为4月24日24时。其中，四川一价区(含成都)90号汽油零售价为每升6.74元，重回“6”时代。

　　新机制后首调 准点出消息

　　昨日5时左右，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别降低395元和400元，就零售价而言，90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.29元和0.34元，调价执行时间为4月24日24时。

　　成都商报记者从中石油四川销售公司、中石化四川成都石油分公司、延长壳牌(四川)石油有限公司获悉，此次调整后，四川一价区(含成都)零售价为90号汽油为每升6.74元，下每升调0.29元；93号汽油为每升7.19元，每升下调0.31元；97号汽油为每升7.74元，每升下调0.34元；0号柴油每升为7.06元，每升下调0.34元。

　　此次下调后，有两个标号的油品都要重新“站队”。90号汽油回到了“6时代”，这也是目前唯一一个处于“6时代”的汽油；除此以外，97号汽油也再次回到了“7时代”。

　　油价的调整，对不同群体来看表现状况不一。首先，对民众而言，本轮零售价大幅下调，势必减少驾车出行成本，另外，就物流、运输、仓储等行业而言，运输成本也将得以释放，再传导至终端农产品。中间环节费用的降低，对最终价格形成而言，也不失为利好因素。

　　加不加油 市民分两种

　　昨日午间，记者来到五桂桥附近的几处加油站，但这些加油站都显得冷冷清清，几乎都没有前来加油的私家车。“中午加油的车本来就少。”一位加油站工作人员告诉成都商报记者。但似乎，隐藏在其中的另一个原因是车主们都在等着调价。

　　车主刘先生听说油价又要调整后，意外地说了一句，“又要调啦？”他告诉记者，自从成品油定价新机制出台以后，调价周期由以前的22个工作日缩短至10个工作日，“调整变频繁了，就顾不过来了。”但是，这并不表示刘先生就不再在意成品油的价格，“幸好我昨天只加了50元，等降价了再去加。”对此，刘先生感觉很庆幸。

　　成都商报记者发现，像刘先生一样的车主还有很多，特别是一些年轻的车主。市民李先生就称，“等着呢，一直没加油。”

　　与部分年轻人不同的是，一些年龄稍大的车主对待油价变动就要淡定得多。李女士就告诉记者，油价涨的时候，该加还是要加，“除非刚好没油了，否则不会专门去加。”

　　新闻观察

　　后期走势或短暂回暖

　　成品油完善机制推行后，迎来首轮价格调整，而此次降幅又相对较大，金银岛分析师韩景媛表示，这主要是受国际原油疲软走势的影响。预计“五·一”小长假来临之前，市场将出现集中补货小高峰。后期按10个工作日周期计算，下一轮调价时间节点将为5月9日。 (来源：成都商报)