市民遭遇快递员“串件”担心个人信息被泄露
记者调查发现类似情况较普遍
“叫了申通快递来取件,韵达的快递员竟然自己上门来了。”近日,有市民反映,自己的个人信息被快递员擅自“交换”。记者走访发现,快递员分工合作,收件、送件“串件”普遍,而这样做是为了“提高效率”。而这种情况又被许多快递公司默许。对此,律师表示,“串件”尚不构成个人信息的泄露。但如果出现问题和纠纷,责任很难分清。
案例
无关快递公司不请自来
读者林小姐要往上海寄一个大包裹,她叫了平时常用的申通快递,快递员报价100余元。林小姐觉得太贵,没有交寄。但这名快递员离开不到10分钟,韵达的快递员就上门来了,并称40元就能收寄。
“根本没叫韵达,他们是怎么知道我要寄包裹的?”林小姐觉得莫名其妙,但一想,或是之前申通快递员告诉了韵达快递。“不是都竞争吗?怎么还把信息串来串去?我的个人信息都被泄露了。”林小姐说。
无独有偶,市民张先生近期收到了一个本应是中通寄来、却由圆通快递员派送的包裹。
“第一天我不在家,没有收到。第二天快递员打电话没有接到,拨回去彩铃是圆通的广告。”张先生说,送包裹的快递员是开车来的,当他问到底是哪家快递时,快递员支支吾吾说不清楚。
调查
收件报价太高你失败了我再来
尽管林小姐和张先生遇到的快递员没有明确回答他们的疑问,但记者走访大望路、青年路、通州北苑等地的快递网点发现,像这样让别家公司快递员送件或收件的“串件”行为普遍。
在大望路现代城附近的快递点,好几家公司的快递员正将快递件重新“分拣”。
一位快递员说,由于几家快递公司网点重复度高,同行经常碰面。相互熟悉后,为了加快配送效率,他们开始用合作的方式配送邮件。“我们每天在固定的地方集合,一个人专门负责配送一个或几个小区”。他表示,在工作量大体相同的情况下,“串件”后,有时候半天的时间就能完成一天的工作,效率大大提高。
除了送件,收件过程中快递员之间是否存在串件现象?记者以邮寄10公斤衣物为由致电申通、圆通、宅急送等快递公司,对方均给出了8元/公斤的报价。
当记者表示报价太高,以后会连续邮寄三五十斤的大包裹时,申通表示可以跟公司申请7元/公斤的优惠价格。当快递员再次致电记者表示可以优惠时,记者以报价仍高结束对话。
随后,记者接到了汇通快递员的电话,他表示可以给出6元/公斤的价格。当记者询问他是如何知道自己有包裹要邮寄时,他含糊地表示,“同片区的人说的”。
此外,部分快递员与物流公司也有“合作”。当记者表示要邮寄大包裹,询问有没有更低价格时,汇通快递员徐先生称:“有,我给你走物流,3块钱一公斤。便宜一半,多了价格还能优惠。”当记者试图询问更多时,他表现得比较谨慎,“现在没见着货,等见着了咱们再谈吧。”
延展
出现问题责任很难分清
虽然串件能让快递派送的效率大大提高,但韵达、圆通、申通、中通等多家快递公司均表示,公司明文禁止快递员串件。不少公司一经发现就会给予快递员经济上的处罚,一般罚款都在百元以上。韵达等部分公司均有一些办法来避免串件,比如快递员配送必须用专车、穿工作服等等。
但很多快递公司的网点都是默许的态度。“只要不出事,没有客户投诉,我们就不会主动管。”通州一家快递网点的负责人说。
不过,如果出现问题,比如快件遗失,“串件”的快件则很难被客户找回。而遗失快件的责任也很难分清。
由机构引导的“共同配送”似乎是将“合理不合规”的串件,引导上正途的好办法。
财政部日前发布通知,自今年起将启动实施城市共同配送试点,并组织试点申报工作。市辖区平均人口在100万以上、社会消费品零售总额在300亿元以上的地级及地级以上城市可以申报。
释疑
个人信息是否被泄
快递“串件”的行为是否是泄露个人信息?今天上午,北京华一律师楼资深律师何淑光表示,这种情况尚不构成个人信息的泄露。
何律师说,参照现有法律规定,特定行业的经营者如金融、电信、交通等集中了较为广泛的客户信息单位的工作人员,将工作中获得的公民个人信息出售或者提供给他人,情节严重的属泄露个人信息罪,“像这种个别快递件串单的,情节显著轻微。如果认为受到损害,只能从民事领域的侵权行为主张权利”。
但快递员的行为涉及泄露公司经营信息,属于泄露商业秘密。
文/记者张鑫李松
我来说两句排行榜