北京新增霾红色预警 沙尘、道路结冰等信号修订

　　依据能见度划分等级已不适应需求

　　首次引入PM2.5作为预警条件之一

　　“在原有霾黄色、橙色预警的基础上，增加霾红色预警，预报等级用语分别对应中度霾、重度霾和严重霾。”昨天，北京市气象局公布新版《北京市气象灾害预警信号与防御指南》。

　　新版《指南》对霾、沙尘、台风、道路结冰等4种预警信号标准进行修订，并于今天起正式执行。

　　霾

　　PM2.5作为标准之一

　　市气象局表示，近些年来，我国的霾天气呈现出多发、频发态势。据资料显示，2013年1月1日至29日，全国雾霾平均日数为4.0天，较常年同期偏多1.2天，为1961年以来最高。严重的雾霾天气对大气环境、群众健康和出行安全带来了很大影响。随着社会公众对雾霾天气的日益关注，原有的单纯依据能见度划分等级的霾预警标准已不适应服务需求。

　　据了解，今年1月底首次发布了专门的霾预警标准。而此次新版《指南》中，也专门针对霾预警信号进行了修订。在原有霾的黄色、橙色预警基础上增加红色预警，预报等级用语分别对应中度霾、重度霾和严重霾。此外，在原标准中，只使用了能见度和空气湿度作为划分霾等级的指标。但在实际中，大气成分指标不仅表示空气浑浊程度，同时也对大气能见度有较为直接的影响。考虑到大气成分的影响以及大气成分观测不断加强，首次将PM2.5作为了预警标准条件之一。

　　沙尘

　　遇扬沙将发蓝色预警

　　据介绍，沙尘天气包括扬沙、浮尘、沙尘暴三类，但原预警信号只有在沙尘暴来时，按沙尘暴的严重程度发布沙尘暴黄、橙、红三色预警。而实际情况是，经多年治理，北京地区出现沙尘暴几率已非常小，但扬沙、浮尘对生产、生活影响较大，公众十分关注。

　　新版《北京市气象灾害预警信号与防御指南》将原“沙尘暴预警信号”总名称调为“沙尘预警信号”，并新增“沙尘蓝色预警信号”，标准为12小时内可能出现扬沙或浮尘天气，或者已经出现扬沙或浮尘天气并可能持续，即发布预警。

　　台风（新增）

　　考虑台风或经过北京

　　此次修订还增加台风预警信号和冻雨预警指标。此前因台风对北京影响主要体现为暴雨，以往北京气象灾害预警信号中没有将台风列入。此次修订考虑到历史上曾经有台风减弱后的低压经过或接近北京，作为一种相对独立的气象灾害，有必要增加台风预警信号。台风预警信号使用中国气象局统一标准。

　　道路结冰

　　方便出行增冻雨预警

　　2012年1月31日上午北京地区出现短时冻雨天气，给交通运输和人们出行造成较大影响，北京市气象台于8时发布道路结冰黄色预警，有网友希望进一步提前发布冻雨预警。此观点在此次修订中被采纳。在新版《北京市气象灾害预警信号与防御指南》中，为方便交通运输和民众出行准备，在道路结冰橙色、红色预警信号标准中，增加了冻雨预警内容。

　　指南亮点

　　强化防御措施

　　新防御指南将随预警级别更加细化了具体措施。以暴雨预警信号驾驶人员防御指南为例。

　　蓝色：驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保行车安全；

　　黄色：驾驶人员要及时了解交通信息和前方路况，遇到路面或立交桥下积水过深，应尽量绕行，避免强行通过；

　　橙色：驾驶人员应暂停行驶，将车停靠在地势较高处或安全位置，人员到高处躲避；

　　红色：驾驶人员应听从民警指挥，切勿涉入积水不明路段；汽车如陷入深积水区，应迅速下车转移。

　　16种预警信号

　　暴雨、暴雪、寒潮、大风、沙尘、高温、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、霾、道路结冰、电线积冰、持续低温、台风。 京华时报记者 王硕