“我们目前在印度有两个正在施工的项目,分别是金奈地铁一期工程一标段和德里地铁三期工程一标段。前者2011年开工,预计2015年2月竣工;后者2012年开工,预计2014年10月完工。”上海城建国际工程公司南亚区域副总经理王新平向本报记者介绍道。
上海城建2006年进入印度市场,经过7年发展,已在印度站稳了脚跟。凭着丰富的施工经验、完善的技术以及合理的价格,上海城建在德里地铁三期工程两标段的竞标中,分别击败七八家竞争对手,一举中标,由此获得了20%的市场份额。
上海城建的发展,是中国企业在印度市场成长的缩影。近年来,中印两国经贸合作日益频繁,越来越多的中国企业到印度投资,日渐成为推动当地经济发展的建设性力量。中印商会秘书长黎剑说,当前在印投资的中国企业主要涉及电力、电信、工程机械、家电和基础设施建设等领域。
受困于经济增速下滑、通货膨胀以及经常账户赤字高企等困境,吸引外资成为印度刺激经济增长的重要措施。印度2013—2014财年预算案专门提出了一些吸引外资的税收优惠措施。此外,未来一段时期,基础设施建设将是印度经济工作的重点之一,这也为中国企业提供了投资的机会,预计会有更多中国企业进军印度市场,这将进一步夯实中印经贸合作的基础。
“中国企业在印度的发展给了大家共同成长进步的机会。”印度工程师尼哈尔·雷说。他强调,中国企业既带来了比较先进的技术,又带来了比较成熟的管理经验,让很多印度人有机会了解中国企业及其管理模式,从而增进了印中企业间的交流,同时中国企业所实施的本土化战略也为印度创造了很多就业机会。据王新平介绍,在德里地铁三期工程一标段,中国员工有60人,印度员工有158人,当地员工占了该标段员工总数的72%。
印度工商联合会秘书长阿尔文·辛格在接受本报记者采访时表示,过去数年印中经贸联系日益密切,这是一个积极的信号。作为世界两个大的经济体和增长很快的国家,印中有充足的理由深化经贸合作。两国都拥有广阔的国内市场,制造业和服务业发展良好,优势互补,在农业、医疗卫生、教育、基础设施等领域,双方也应当共享经验来应对相似的挑战。
辛格同时指出,尽管双方相互投资在增长,但目前还有很大潜力可挖。从印度工商联合会的角度来看,中国企业来印投资的机会或空间还有很多。印度建立了经济特区,中国企业可以入驻投资并向第三国出口;印度同时还在着手建立国家投资和制造业区,这对提高制造业在印度国内生产总值中的比重至关重要,中国公司也应抓住这一机会。
印度新德里中国研究所主席莫汉蒂认为,除了经贸之外,印中两国还应深化在文化、教育等领域的合作,以促进两国关系更加全面、健康地发展。印中之间只要携手合作,就一定能够实现双赢。两国的共同发展也将为发展中国家赢得更多的话语权,争取更多的权利。
“当前全球经济正处于困难时期,世界愈来愈将目光转向中国、印度等新兴市场国家,希望它们推动全球经济的增长。我们两国更多的合作不仅将使两国获益,也将惠及全球。”辛格说。
(本报新德里5月13日电)
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