中午,一家五星宾馆的后厨中空无一人。
五星宾馆回收的地沟油,一个25公斤的塑料桶没装满。
清理油水分离器中的废渣。
几天前,月坛附近的上海美林阁连锁酒楼北京旗舰店宣布歇业。据媒体报道,一酒楼负责人称,随着奢华的政府宴会数量减少,类似海参、鲍鱼这样昂贵佳肴的销售也急剧下滑。
去年11月中央出台八项规定,要求厉行节约,反对铺张浪费,各地纷纷下达“禁酒令”。许多见诸报端的报道中称,“八项规定”出台以来令以公款消费为主的高端餐饮业受到冲击,高档餐厅门可罗雀,昂贵食物和饮品销售大幅下滑。
而餐饮企业产生的副产品地沟油的多寡,也能从另一个角度反映出目前餐饮行业的变化和处境。
五星大酒店
厨房废油回收锐减
北三环附近的一家五星级宾馆,纪军将一辆金杯面包车停在通往后厨的通道旁。纪军与同事顾国立的蓝色工服上写着“海粮鸿信”的字样,这是一家以回收餐饮企业废弃油脂(俗称地沟油),进行深加工后,让地沟油变成柴油的企业。
纪军和顾国立拎起脚边的工具,走进了二层后厨。纪军伸手打开灶台边的一个不锈钢铁箱,铁箱子中漂浮着一些餐厨残渣,没有明显的异味。“这个不锈钢箱就是油水分离器,通过它就能把餐厨残渣进行油水分离,废弃的餐厨油在箱子里静置分层,分离出的油留在上部,污水通过下部管道流入下水管。”
顾国立用网罩将油水分离器中的残渣撇走,将电泵机的管子插到滤盒里,管子的一端连接到桶口。握住探进了滤盒中的管子,打开电泵,不锈钢箱子里面地沟油的高度开始降低,黄褐色的油随即流入白色大桶中。
几分钟后,纪军和顾国立对视一眼,将塑料桶盖好。“这周的油不多,也就15公斤。”纪军低头看看刚刚过半的塑料油桶,拎起油桶回到了车里。“以前,一个25斤的油桶都能装满,现在有的时候也就能装个多半桶。”
负责西南片区餐饮企业地沟油回收的纪军今年伊始便开始含糊起来,在许多酒店,他的收油桶不再满满当当,一个人就足以将它们轻松地从后厨运到车上。
回到车上,纪军拿出笔记本,在笔记本上记录下这次收油数量“××宾馆,15公斤”。每次收油后,纪军都会按照要求将收油的数量和酒店名称记录在册,“今年年初开始,收油量出现了下降,我们自己能感觉出来。一开始,我们每次收油后的记录,经理都会问为什么收油量下降了。”纪军也私下问了负责其他片区的同事,从同事那里,纪军了解到地沟油收油量下降的不仅仅是他负责的片区,每个片区的收油量都有所下降。“过了春节之后,回收地沟油的量一下子变少了。集油桶中有残渣,不管油多与少,都要每周定期为餐饮企业清理废渣。我们一天去十一二个企业,去年一天能收油300公斤左右。今年开始,一天就能收200多公斤。”
在纪军眼中,春节成为一个节点,“酒店也会说现在生意不好,受到了一些影响,没有公款吃喝,就没有了消费的大头。”纪军说,受到禽流感的影响,现在能够回收的鸭油一下少了四分之三,很多人都不吃烤鸭了。“以前一周能收五六十公斤,现在只能二十来公斤吧。”
会议接待少
厨师饭点没事干
中午11点,北三环另一家五星级宾馆的后厨,灶台上干干净净,炉火未开,抽烟机也静静地不发一声,几十平方米的厨房中空无一人,偶尔会有戴着白色帽子的厨师走进,便会很快地离开。厨房外,四五个厨师坐在一起聊着天。
在纪军看来,这与去年这个时间的场景完全不同,去年很多时候都是早上九点多钟厨房便开始忙活起来,配菜、切菜等工作已经开始。“类似这样的酒店以接待会议为主,有会议的时候会很忙,没有会议的时候,他们就比较闲。今年遇到这种情况的时候还是挺多的。”
一名厨师告诉记者,虽然目前处于淡季,但是今年的情况与往年确实有些不同,“接待的会议数量下降了,做饭的次数也下降了,我们自然就闲了。”
今年一月,看到收油量的报表后,北京海粮鸿信生物能源科技有限公司董事长黎东开始向多个片区的负责人询问收油量下降的原因。收油量的变化也让黎东感觉到了异常,“以前都是很稳定的,收油的数量都是随着我们业务的拓展而上升的。”
黎东说,在反对铺张浪费、厉行节约的通知发出后,感受到了较为明显的变化。黎东也与其他几家地沟油回收企业负责人进行沟通,“今年回收企业的收油量总体上都是下降的,只是下降多少的问题。像我们主要针对大中型餐饮企业为主的企业,受到的影响可能会相对大一些。如果是以中小餐馆为主的企业,也受到了一定的影响,但是没有那么大。”
黎东认为,除了刹住公款吃喝的风外,从年前餐饮企业厉行节约反对浪费开始,食客和酒店都响应这个号召,因此餐馆酒店加工剩下的下脚料、废料、废油脂以及地沟油也随之减少,这也让餐饮企业可以回收的地沟油数量降低。
纪军也在每天的收油记录中发现了变化,一些餐饮企业的能够收的地沟油下降率在20%左右。在纪军的车里,放了8个25公斤的白色塑料桶,和一个能装60公斤的金属桶,“去年出来收油时,总是放十几个桶,去一家餐饮企业收油能装满一个桶,有的还不够装,现在去个五星大酒店,一个收油桶都装不满。”
回收量下降
深加工企业受影响
黎东选取海淀区和朝阳区的100家餐饮企业作为样本,其中有40%的餐饮企业地沟油回收量有所下降,55%的餐厅上升,5%持平。“北片区域比较有代表性,虽是抽样调查,但也可以代表市场的全部。经过对去年前四个月的收油量,与今年前四月收油量进行比较,之后发现从今年一月份开始,收油量少了20%左右,受影响波及最大的就是大酒店,但是社会餐厅的废弃油脂的回收量并没有降低,反而有所上升。”黎东说,地沟油回收量下降的企业中,绝大多数是较大型的宾馆和酒店。而地沟油上升的餐厅是老百姓消费为主的普通餐厅。
北京一家以回收地沟油为主的企业负责人表示,以前工人每天两次到酒店回收地沟油,一天下来,可以收回一吨地沟油,但近段时间以来,每天回收地沟油数量有所降低,降低幅度大约在15%至20%,“前面收不到足够的地沟油,也会影响到后期的用地沟油提炼生产柴油的产量。如果这种情况维持下去,提炼生产柴油的产量会受到影响。”
位于河北固安的一家专业将地沟油加工成生物柴油的企业,车间中蓝色的反应釜在运转着,正在提炼地沟油。
工厂设计的处理能力为一期4万吨,二期10万吨。但是困扰厂长的是原料废油的来源。“每年收油也就四五千吨,工厂也常常遇到地沟油断档。”该厂厂长说,今年年初开始,他们的收油量较去年有所下降,加工厂出现了“吃不饱”的情况。
一家地沟油加工企业负责人表示,生物柴油的市场价格为7500元/吨左右,地沟油较为充足的时候,工厂收购“精油”的价格在5000元/吨左右,提炼每吨地沟油的加工综合成本为1800元左右。“再加上一些设备折旧和销售的成本,每吨生物柴油的成本大约在7000元左右。现在面临原料不足的问题,只能提高回收价或者不完全打开所有生产线,降低成本。”
“四星以上的酒店有会议就忙,没有会议的时候就比较闲,一些大酒店很有代表性,与去年去的时候完全不同。”这位负责人说,为了解决原料不足的问题,还扩大了收购范围、增加了收购次数以缓解目前企业“吃不饱”的状况。
在黎东看来,餐厨垃圾减少虽然对地沟油回收企业产生了一定影响,“但是也说明遏制舌尖上的浪费以及遏制公款消费的措施得到了一定的效果,从整个大环境来说是一件好事。”
纪军所在的公司中,有20多辆专用收油车,几十个工人在各自的片区中回收地沟油。收油量下降后,纪军每天都尽量多跑几家餐饮企业,“现在很多家能收到的油量有所下降,多跑两家也能多收点油。”
记者 赵喜斌
标签: 收油 地沟 纪军 黎东 油桶 (来源:北京晚报)
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