佛山市公交总站没有厕所 两名女司机无奈辞职

　　南都讯 记者廖武智 通讯员李淑莲　3成公交无站可停，大多司机如厕难、吃饭难……昨日，佛山市交通运输局召集公交企业开座谈会。会上，公交企业负责人纷纷吐槽佛山公交设施配套差。其中，佛山汽运公司称，由于公交总站没厕所，如厕不方便，有女司机被逼辞职。交通部门透露，佛山将出台相关管理办法，通过规划前置，解决这一难题。

　　难“方便”公交司机憋得好难受

　　“我们有500多名司机，女司机不到10名，其中一条线路有3名，但由于总站没厕所，走了两个。”佛山汽运公交副经理刘剑筠说，佛山大多公交总站都没配厕所，司机们都遭遇如厕难，“男司机可以随便点，但是女司机怎么办啊？”她说，该公司所运营的146路公交此前就因南庄那边的总站没设有厕所，两名女司机无奈辞职。

　　“我们曾经有司机因为没处上厕所，就地解决还被别人拍了照。”南海佛广公交公司副经理廖伟东有着同样的“怨气”。顺汽公交有限公司总经理伍锦佳表示，顺德目前有98个公交首末站，但其中有厕所、休息室等配套建设的只有12个。

　　“尤其遇上塞车时，一内急，心情就难免特别狂躁。”佛山粤运公交一司机说，由于沿线站点厕所缺乏，长期憋着，既影响服务质量，也影响身体健康：许多同事泌尿系统都或多或少有点问题。

　　缺地盘3成公交无站可停

　　“我们有3成车辆‘占道经营’。”廖伟东说，公交首末站建设严重滞后，许多公交车辆无站可停，只能在路旁临时停放。

　　佛山市交通运输局统计显示，2012年全市388条公交线路中，线路首末两端均通过临时占道停放发车的有104条，占总数的27%；线路只有一端有场地(有使用面积的用地)的线路为222条，占57%；而线路首末两端均有场地的线路数为62条，占16%。

　　“新楼盘刚开发时，住进去的业主不多，开发商就很希望引进公交吸引业主，但是等整个楼盘发展成熟起来了，住进去的人多了。我们的公交就不再那么受欢迎了，因为我们公交进去停车要占地方，还会产生噪音。我们在江南名居就遇到了这样的问题。”南海区交通部门一负责人说，各楼盘在规划之时，均无预留公交用地。

　　[出招]

　　建设项目将引入“交通影响评价”

　　天津大学系统工程研究所教授贺国光介绍，深圳、上海等地出台了城市建设项目交通影响评价管理办法，让交通部门介入城市建设项目规划，进行交通影响预判，从源头解决公交配套问题。

　　佛山市交通运输局综合运输规划科科长苏仕超表示，该部门已制定《佛山市建设项目交通影响评价编制与管理办法》。“以后有了这个交通影响评价，我们就会先知道这块地是拿来做什么的，然后也就会有所规划。出台交通影响评价办法就是为了能够提前介入，及早消化矛盾。”佛山近期将就此办法举办公众听证会，之后再根据各方意见进行修改、发布实施。