青藏铁路货运今起全面改革：发货简化 规范收费

　　中新网拉萨6月15日电(赵延)“以前我要发货至少要等半个月，现在发货直接现报现批，随到随办，为我节省了好多时间。”6月15日前来青藏铁路拉萨货运中心办理发货的货运代理商朱斌说。

　　青藏铁路公司拉萨货运中心货运车间党支部书记中扎西介绍，此次货运组织改革的目的在于解决铁路货运服务方面存在的问题，加快铁路走向市场，把铁路的优势发挥出来，包括大运力、全天候、运价低，节能环保等等。此次改革是对以往货运组织工作的全面改革，主要有四个方面的变化，包括简化了货运受理方式，运输组织方式采取了“实货”制运输，以及增加“门到门”运输服务，收费更加规范。

　　中扎西表示，以前多种物流服务、多种收费并存，规范到“一口价”收费，“一张货票”核收，收费公开透明。所有收费严格执行国家的运价政策，坚持依法合规收费，而且所有收费必须明码标价，经得起价格主管部门的检查，经得起社会和广大客户的监督。

　　“目前我公司成立了西宁、格尔木、拉萨三个货运中心，下设39个货运营业网点。”中扎西说。主要办理整列运输、整车运输、铁路快运货物班列运输、集装箱运输、特种货物运输(例如冷藏鲜活货物运输)以及零担货物运输。其中，零担货物是指货物的重量、体积和形状不够整车运输条件，可按零担运输的货物。

　　拉萨货运中心成立后，采取了合署办公的方式来提高效率。该中心党总支书记赵新朝介绍，例如以前有一批货物到达后，由货运调度员把货物相关情况提供给车站调度员，再有车站调度员编制调车作业计划，将车安排到卸货点，装卸调度员再去安排装卸人员进行卸货。期间，他们只能通过电话或对讲机进行沟通联络，耗费时间。现在，则将他们安排在一个办公室进行合署办公，让各个调度员面对面落实工作，不但起到了调度员互相监督的作用，而且大大提高了工作效率。

　　据介绍，2012年通过青藏铁路公司进藏物质多数是建材、服装、调味品等生活用品，总量达3000万吨，出藏物资主要包括青稞啤酒、拉萨啤酒、5100矿泉水等，去年全年达80万吨；目前进藏物资日均达1.8万吨。