14日夜间，广州一处考古发掘现场5座先秦墓葬被地铁项目施工方挖毁。施工方称，现场无标识，毁墓是误会。昨天，广州市文保专家现场评估认定，这是严重破坏文物的恶性事件，将依法追究责任人的法律责任。
事件
5座古墓一夜被毁
“昨天还有约50人在这里进行考古挖掘，今早一看，5座墓被钩机挖没了。”广州市文物考古研究所考古研究室副主任关舜甫15日介绍，“目前整个考古现场已经勘探完毕，勘明墓葬18座，正在进行抢救性挖掘工作。”
来峰岗考古发掘现场位于广州市开创大道荔红一路与伴河路交会处，是近年来广州发现的最为集中的先秦墓葬区，区域恰好位于地铁6号线萝岗车辆段的施工范围内。3月9日，考古所受广州市文广新局指派，进场开展考古调查勘探，发掘时间为6月至8月。
在发掘现场，偌大的工地已停止施工，墓葬群位于高约10米的山头里，其他区域由于建设需要大多已被夷为平地。在墓葬群下方，一块写有“文物考古勘探发掘区”的黄色标志牌倒在泥地里，旁边散落着一些红绳，附近区域内有钩机挖掘过的痕迹。关舜甫说，红绳原本是考古人员拉的标志线，钩机明显越过红绳和标志牌进行了挖掘。经过考古人员核实，整个发掘区共有5座古墓被毁。
广州市文物考古研究所工作人员表示，目前已试探了18个墓孔，其中3个探入发现有文物。施工单位之前就有过两次破坏，被考古人员制止，这次他们的挖掘机把整个山头都挖了。
各方说法
施工方称是误会
施工方中铁二局电务公司该项目经理部安全生产总监廖勇表示，文物考古现场正处在整个项目的咽喉区，即整个工地的排水箱涵本该由此经过，但考虑到考古发掘，就没有建设箱涵。“平时考古人员要机械配合，我们都帮忙清土堆。这次现场的破坏，是因为没有明显的标识，施工工人不清楚，是个误会。”
地铁方称获许可
广州地铁公司15日晚就此次事件表示，5月28日施工单位就收到考古所现场工作具体负责人的通知，称事发区域已考古完毕，5月30日后可进入该区域进行施工。而且，在施工过程中，施工现场管理人员及监理工程师一直在场旁站着，未见夯土层及发现文物，并没有造成西周文物破坏。
考古所否认许可
对于施工方的说法，广州市文物考古所主任张强禄说，考古所6月6日送呈的《考古勘探工作报告》中明确指出了文物考古勘探发掘区域，现场有考古作业禁戒线、标识牌等；每次考古勘探结束的通知，考古所都出具书面工作报告。“如果是同意施工，施工队何以不白天进行，而在星期五的夜间进行？”
处置
专家团定性为破坏文物事件
16日，广州市文广新局派市文物保护专家委员会专家赴现场对遗址破坏情况核实评估。经一天的现场评估讨论，专家调查团确认来峰岗北坡地块的部分考古区域总计5座墓葬被完全推毁。专家团认为，根据墓葬形制及已发现的夹砂陶釜、印纹陶片等器物，可以判断上述墓葬年代为先秦时期，对广州先秦历史的研究具有非常重要的价值。
广州市文物处处长刘小明表示，这起古墓挖掘事件确定为一起十分严重的破坏文物的恶性事件。专家团队将把鉴定结果通报给市文化市场综合行政执法总队，由其进行全面的执法调查。
执法总队表示，将对这起恶性事件依法严肃查处，追究有关责任人的法律责任。
据《南方日报》《新快报》新华社报道
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