西报:中企承建尼加拉瓜大运河引争议
原标题 [西报:中企承建尼加拉瓜大运河引争议]
【西班牙《国家报》6月15日报道】题:一个分裂的尼加拉瓜
昨天获悉,尼加拉瓜国民议会已经通过一项法案,批准将跨洋运河的特许经营权交给中国企业家王靖。大批反对派政治家、知识分子、环保人士和媒体,甚至国内的主要企业家商会都对此举提出批评,认为这是将主权和大量权力“荒谬地”出让给了一个中国人。
丹尼尔·奥尔特加政府的顾问指出,建造尼加拉瓜运河将使国家经济在工程开启的最初几年达到15%的增长率,还能为这个不到600万人口的国家带来数十万的就业岗位。这一规模庞大的项目包括在加勒比和太平洋沿岸建造深水港、铁路、机场、输油管道和自由贸易区。据总统奥尔特加本人估算,工程成本在400亿美元左右。
反对派人士和一些分析家批评政府推动法案的方式,即未经预先协商就快速通过。批评焦点集中在没有提交可行性研究和关于环境影响的报告以便决定是否可以在尼加拉瓜建设这样一个项目,而且也没有与会受到工程影响的加勒比地区土著居民协商。
更没有咨询专家和社会的意见。环境保护组织将工程评价为“尼加拉瓜史上对环境条件的最大威胁”。但对工程项目的最大质疑是围绕着政府如此庞大项目的所托之人:中国企业家王靖。
对于王靖,外界知之甚少。他1972年12月生于北京,在2012年通过奥尔特加之子、总统投资顾问劳雷亚诺·奥尔特加进入尼加拉瓜。这位中国企业家在去年9月拜见了奥尔特加,总统与中国企业家就像两个谈生意的伙伴一样微笑握手的照片成为那次会见的纪念。尼加拉瓜政府透露,王承诺在3年内投资3亿美元实现尼加拉瓜电信系统现代化。到目前为止1美元都没有到位,但他却要建造大运河了。
为此,这位中国企业家创建了3家企业。他2012年8月在香港注册成立了香港尼加拉瓜运河开发投资公司。这家企业的注册起始资金为50万港元,企业在香港没有办公室。
王还将通过另外几家企业来运作与大运河建设项目有关的投资。尼加拉瓜议会通过的法律赋予他极为广泛的权力,王将可以向政府大运河工作委员会申请开展他认为需要的财产征用行动,使用自然资源和为项目寻求官方和私人的支持。
(未经《参考消息》授权,任何单位、个人不得转载、摘编或以其他方式使用) (来源:新华国际)
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