据新华社电 多名美国研究人员制订一项方案,把至少重15吨的一块电磁铁从纽约运往芝加哥,全程5150公里,将耗时超过一个月。
纽约长岛东部布鲁克黑文国家实验室的研究人员上世纪90年代建造这块环形电磁铁,直径15米,是当时世界上最大的电磁铁。
如今,这块电磁铁在布鲁克黑文国家实验室已经派不上用场,而位于伊利诺伊州芝加哥市的费米国家实验室正进行一项实验,恰巧需要这样一块电磁铁。
不过,搬运这块电磁铁并非易事。电磁铁由铝和钢材料制成,内有超导线圈。它体积庞大,不能拆分,为保持性能需在运送过程中保持“原样”,直径变化不得超过0.64厘米。
为运送电磁铁,技术人员专门设计了特殊的卡车和驳船。运送过程将于本月23日开始,技术人员第一天将把电磁铁从实验室中运送到院子正门口,全程2.9公里;第二天将沿着道路把电磁铁运送9.6公里到大西洋岸边。
从那里开始,技术人员把电磁铁送上驳船驶向南方,绕过佛罗里达半岛,经行密西西比河、伊利诺伊河和德斯普兰斯河后上岸,由卡车运往费米实验室。
陆地的最后一程中,电磁铁将在警察和技术专家护送下运输,时速仅大约8公里,以确保不危及公众安全和电磁铁性能。
布鲁克黑文国家实验室研究人员比尔·莫斯说:“当我们第一次设想这件事时,所有人都觉得不可能……但一旦你遇到大问题,就去找那些能够解决问题的能人。这就是物理学。”
费米实验室研究人员克里斯·波利将主持新的实验。他说,整个运送过程将花费300万美元。尽管耗资不菲,但这也只是重新建造一块新电磁铁的十分之一。
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