中新网成都6月28日电(记者刘忠俊)记者28日从成都地铁公司获悉，成都首条地铁环线7号线项目工程将在年内启动，预计2016年建成通车。建成后民众搭乘地铁出行时间将大大缩短。
成都地铁公司公布的信息显示，7号线全长38.6公里，全部为地下线，从城北客运中心站起，分别设火车北站、成都理工站、万年场站、成都东客站、川师站、琉璃场站、科华南路站、火车南站、红牌楼南站、金沙博物馆站、一品天下站、二环路交大路口站、九里堤路口站等31座车站。其中换乘站18座，为增加运能，7号线拟首次采用A型车，与现有的1号线与2号线B型车定员载客1460人相比，A型车运载能力更大，达到1860人。
“地铁7号线是成都唯一一条市内环线，7号线沿2.5环串联火车北站、火车东站、火车南站，并与多条城市快速轨道交通和市域轨道交通串联并换乘。”成都地铁公司副总经理、总工程师于波称，此前配合二环路双快工程建设，7号线交大路口站、九里堤路口站、城北客运中心站与二环路有交叉的部分进行了前期改造工程，其余站点将在今年内陆续动工，预计2016年建成开通。
另外，连接中心城和双流机场的市域快线10号线，最快也将于年内开工。“10号线是连接中心城和双流机场的快线。起于与3号线与7号线的三线换乘站红牌楼站，向南连接双流机场。”于波透露，该线预计2016年建成通车，也将采用A型车，时速将达到100公里/小时。
此前环境影响评价公示显示，成都地铁10号线一期工程是双流机场专线，专门服务机场客流。10号线一期工程线路长10.5公里，全为地下线，设地下车站5座。起于红牌楼南，止于双流机场T2航站楼。
据了解，全长17.337公里的4号线二期，也将力争在今年内开工。“明年2号线东沿线将建成通车，2015年1号线南延线、3号线一期工程、4号线一期工程都将投入运营。待2016年7号线投运后，成都轨道交通将初步形成城市轨道交通骨干网。”于波说，《成都市城市快速轨道交通近期建设规划(2013-2020年)》已获得国家发展改革委正式批复。根据该建设规划，到2020年，成都将在目前已开通和开工建设的1-4号线的基础上，新建10个轨道交通项目，线路总长183.3公里，项目总投资1038.33亿元。
据悉，根据成都新机场选址及前期工作开展情况，通往成都新机场的18号线全长约58公里，投资约320亿元。“该线设计时速为140公里/小时，建成后从火车南站到新机场只需30分钟。”于波称。
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