我国增强北部近海快速救助力量 “北海救203”轮正式列编

　　新华网济南7月1日电（记者吕福明）作为中国救捞第二批近海快速救助船的第一艘，“北海救203”轮1日正式列编北海救助局，开始执行我国北部海区近海人命救助任务。

　　“北海救203”轮于2012年开工建造，2013年2月28日在广州番禺英辉船厂下水。该船型为全铝质穿浪双体结构，采用双机喷水泵推进动力系统，船长49.9米、宽13.1米、功率5120kw，最大航速34节，续航力约700海里，具有良好的适航性、快速性和操纵性，可以进行原地回旋、侧向平移等动作，原地回旋周期为2分钟，配有专用的救生吊篮、救生捞网，与臂展8米的折臂吊配合使用，可以有效地完成海上遇险人员的救助。该船并具有夜间搜寻救助能力，最大能搭载200个被救人员。

　　“北海救203”轮是北海救助局第二艘近海快速救助船。相比其姊妹船“北海救201”轮，“北海救203”轮主机功率更大，由4480kw提升为5120kw；续航能力更强，在满载排水量状态基础上，续航力约700海里；航速改善，现试航航速可达34节；增加截流板系统，减轻操舵频繁的问题，改善船舶航态，减轻船舶的摇晃；配备直升机悬停平台，在救助中可与直升机配合，提高救助效率。

　　作者：吕福明

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