南都讯 记者单小亮 4月12日金沙洲地区公共配套设施咨询监督委员会(以下简称咨监委)正式成立，经历“潜水风波”后，上周五，金沙洲咨监委主动约见媒体，一口气晒出21条公众意见和建议，并呼吁北环高速金沙洲段减半收费，缓解金沙洲交通难。
21条意见均获官方回应
上周五早晨，白云区金沙街道办会议室内，金沙洲咨监委主任、广州市政协委员曾春航提前赶到，等待广州城内多家媒体到来。曾春航首先回应了“潜水风波”，据其介绍，咨监委刚成立时选择“低调”，是为了更好地搜集各方意见和建议，深入、客观地搞好摸查调研工作。
“市建委已答复了我们，我们也将逐条跟进，督促各相关单位落实，直到所有问题解决为止！”曾春航表示，针对金沙洲咨监委提出的21条民生问题，市建委已做出回复。以金沙洲用电短缺问题为例，广州供电局给出回复，金沙洲规划4座变电站，现有横沙、沙贝两座已投入使用，其余两座力争在2015年前完成。
根据金沙洲咨监委提供的“成绩单”，南都记者逐一梳理了21条民生意见，其内容涉及交通、教育、用电、公园、水浸街、肉菜市场等方面。曾春航表示，与同德围等“咨监委”有所不同的是，金沙洲咨监委涉及面太广，需要深入、扎实地开展工作，希望洲民通过微博、电话等渠道给咨监委提意见。
咨监委吁北环高速惠及“洲民”
这边厢，金沙洲大桥已在争议声中开工扩建。那边厢，越来越多洲民仍在为“过江”发愁。“白天上班出不去，晚上下班回不来，来来回回都很折腾！”金沙洲住户林女士直言，破解金沙洲出行难题，虽然早有大坦沙大桥、沉香岛大桥等新桥规划，但直至今日仍未见动工，光扩建金沙洲大桥难除旧疾。
对此，金沙洲咨监委主任曾春航透露称，他们跟多个部门沟通过，在未见新桥、扩建旧桥尴尬现状之下，他们近期实地调研考察过，如果在金沙洲兴建一个对接北环高速的出入口，然后对进出此节点的车辆减免过路费，则可以吸引很多洲民走北环高速，减少对金沙洲大桥的“唯一依赖”。
目前离金沙洲最近的北环高速出入口在佛山南海区域内，不便于金沙洲车辆出入广州市区。曾春航建议称，从金沙洲绕上北环至广园站出来，全程通行费约为5元，如果这一收费标准减半的话，势必会有很多私家车乃至公交车取道于此。接下来，咨监委将进一步向相关单位反映、呼吁该问题。
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