宁杭高铁开通,沿线公路的客运量明显受到影响。通常上午9点发出的车上乘客最多,而昨天在中央门长途汽车站,9点班次的杭州线上只坐了10人,还不到平时一半。而据统计,长途汽车东站与中央门长途汽车站,到杭州的第一班长途车加起来只卖出了16张票。
“高铁开通,公路运输受冲击的影响较大。”江苏高速客运有限公司运调科杨科长告诉记者,预计杭州线总体客流量将锐减30%左右,距离较近的溧阳线、宜兴线客流量将下降5%左右。
记者了解到,昨天起,宁杭沿线的长途大巴开始降价,南京到杭州的班线从123元降低到120元。不过,杭州线120元的价格仍然比宁杭高铁贵。宁杭高铁二等座的票价目前为117.5元,便宜2.5元。据介绍,目前南京到杭州的客运班线降价方案正在酝酿中,一是大幅度降价,二是保留原价,增加新的接送服务。“目前看,很可能选择后一个方案:保持目前120元的价格,但增加接送服务。”江苏高速客运有限公司运调科杨科长解释说,接送服务,即在乘客指定的地点,将乘客送到长途车站,达到目的城市后,再按照乘客的要求送到指定的地点。 实习生 陆雨馨
扬子晚报记者 张可
作者:陆雨馨 张可
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