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上周，《广州市中小客车总量调控管理办法》调整的细节正式公布于众。去年欠缺人性化的“旧车换新不得超过原车排量”这一条款被废除，改为2.5升以内旧车换新不受限制，超过2.5升则换车不得超原排量。“车辆超过10年将要重新申请车牌”的条款被废除，改为“超过10年，仍有一次更新机会”。限牌后压抑一年的置换需求将得到大幅释放，已经成为不争的事实。南都记者了解到，目前已经有部分品牌针对置换市场制定出相关政策，以抢占市场先机，但各个品牌的进程与力度并不一样。
东风日产加大置换优惠幅度
早前，很多品牌在5、6月已经开会讨论过如何根据新形势来制定置换政策，虽然6月底厂家的大区负责人都把精力放在冲量上面，大部分品牌还没有针对广州新政迅速做出反应，但是处于恢复期的日系品牌显然希望拔得头筹。
一向在营销上先人一步的东风日产，在7月1日就推出了二手车新政，明确提到从7月1日到8月31日，置换东风日产车型，最高可享5000元补贴，交车后可以获得3000元会员积分(一分等于1元)。据悉，车厂还将根据政策的变化补充更多实施细则。而在今天晚上，另一家日系品牌东风本田将举行二手车置换季启动仪式。
在接下来的时间里，以厂家名义发布的政策将会陆续颁布。南都记者从广物荣威骏孚店了解到，目前该店还没有得到厂家的具体方案，但他们提前获知，届时消费者到店置换本品牌车辆，将获得比市场收购价格高出5000-10000元的置换补贴。通用别克的经销商也表示，最近厂家将推出类似优惠措施。
增值服务升级紧随而来
鉴于多数厂家政策还没有推出，目前的置换优惠活动大部分由经销商主导，本周多家4S店已经出台各自的应对措施，置换优惠明显加大。同时，考虑到广州市二手车置换手续的复杂性，有些厂商推出的置换政策不仅包括直接的现金补贴，还有多种增值服务。凯迪拉克就采取了多管齐下的措施，其粤凯店表示，消费者到店置换XT S可享受5000元现金优惠，置换其它车型可享受“保价协议”，即经销店保证其旧车能够以最合理的价格成交。另外，在置换本品牌车型时，已经支付30%金额的车主，在所购车辆没有上牌期间，由店方提供本品牌的“代步车”给对方使用。
广汽丰田部分经销商也从多个方面重新启动置换计划。像广丰一店二手车部就和销售部合并，建立专职负责二手车的销售小组，并对店内销售顾问进行二手车业务培训，为客户提供更加专业的服务；此外，一店重新启动去年已有合作的网上竞拍平台，通过该集团在重庆、长沙等经销网点开展车辆外迁业务，以消化置换车辆，并建立和本地、邻近省份二手车行的合作。
畅销品牌补贴针对个别车型
对于厂商来说，在新政之下给置换新车的客户提供补贴，目的主要就是提升新车销量。因此大家会根据目前的销售节奏来制定政策。南都记者走访市场时，长安福特福恒店一名二手车负责人表示，目前该品牌的部分新车还要加价销售，二手车置换不会有优惠，但客户置换老款致胜、福克斯，厂家则会给车商提供1000元的置换补贴，经销商还会再追加6千元补贴。一汽马自达经销商也指出，车主置换马6，目前最高可以得到6千元的优惠。上海大众龙溪大道一家经销商表示，厂家此前曾经过来调研，目前相关的置换政策仍然在研究中，仍然只对置换帕萨特1.4T车型的车主给予2000元的优惠补贴。
目前捷豹路虎店所推出的置换政策也是针对销售难度较大的捷豹进行。广州路豹在7月份推出了“换贷升级”活动，老车置换捷豹新车，除了享受“零手续费、零利率、零保险”的三“零”好礼，客户还有额外的置换补贴。而在惠通陆华车行置换新车可获2万元礼包活动，也是针对捷豹车型。
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部分品牌置换优惠
东风日产
从7月1日到8月31日，置换东风日产车型，最高可享5000元补贴，交车后可以获得3000元会员积分(一分等于1元)。
东风本田
7月4日晚上发起二手车置换季启动仪式，在此之前，置换东风H onda全系车型，最高可获赠3000元的油卡。
进口大众
二手车置换享10000元现金补贴。
吉利汽车
凭吉利汽车一年以上的行驶证置换G X 7、SX 7，最高补贴10000元。
南菱一汽大众
置换捷达N F1.6L舒适型最高可享3500元补贴，置换新速腾可获5000元补贴，置换迈腾可获8000元补贴，置换老款C C有一万元优惠。
永佳丰田
任一品牌车型来店成功置换2.5L皇冠、锐志、R AV4即享3000元置换基金；任一品牌车型来店成功置换新车即可获赠1000元油卡，以上置换政策不可同时享受。
采写：南都记者 林辉莹 梁罗喆
摄影：南都记者 梁罗喆
作者：林辉莹 梁罗喆
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