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虽然不是大众最畅销的车型，但C C仍然有其独特的江湖地位。这些年它顶着“最美大众车”的美丽光环行走车天下。C C所以令人着迷，是因为它将跑车风情与B级车的舒适性配置进行了无间配合，但遗憾的是，改款后的C C成为大众众多套娃当中的一个，配置有明显的升级，但跑车味正在慢慢褪去。
家族化、商务化是新款C C的两大特点，新车增添了不少家族化元素，对于“X”形前脸造型线我们总会用大气这样的词语来形容，而格栅使用大量镀络饰条，其三横四纵的排列组合可以直接上升到“稳重”的境界。我们对闪耀的LE D日间行车灯并不陌生，在新款迈腾上可以找到类似的设计。在造型设计上，能让我们闻到四个时尚运动风的是无边框车门，充满动感的“L”形尾灯光带，侧面的轿跑设计等元素。
车厂赋予C C更多大众化的设计元素，显然是希望扩大这一款运动型轿车的受众。除了增加商务气息外，舒适性配置也是车厂为C C准备的杀手锏，包括桃木与拉丝铝装饰、真彩高分辨率行车电脑显示屏、丹拿豪华音响系统等一看就是“贵嘢”配置，第二代智能泊车系统能实现横向和纵向自动泊车，并具备驶离横向泊车位功能，此外，A C C自适应巡航系统、L A车道保持系统、SA变道辅助系统，以及M D F动态灯光辅助系统等也让客户非常省心。我想，新款C C客户只需要大力踩油门，尽情享受驾驶乐趣，至于其他的事情，大部分可以交给智能化系统来完成。
可这样的车，与迈腾有多大区别呢？“B级车分两种，一种是CC，一种是其它。”以后江湖还会流传这样的话吗？
新车到店信息：目前新款C C样车已经到店，订车需要1个月左右的提车期，定金为1万元。新车暂时没有优惠，订车客户可获得礼包。
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