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港城工业园内一家从事汽车电器生产企业的生产线
重庆晚报记者 毕克勤 摄
重庆晚报讯 集约利用有限的土地，让土地资源利用由平面开发走向立体整合，江北区先行先试，持续探索向空中要地的都市楼宇工业发展模式，让工厂最高搬进了25层的工业大楼，以港城为例，在坚持六年的政府主导、企业运营的建设模式后，工业楼宇的经济总量、产业聚焦度、投资产出强度屡创新高，成为重庆乃至全国楼宇工业发展的典范。
“楼宇厂房就是中小企业温馨的家。”入驻江北区工业楼宇的重庆敬明电器实业有限公司总经理王万里告诉重庆晚报记者，三年前公司来到重庆，主要生产汽车影音设备，最早是在其他区选择平房作为生产车间。一年后就主动选择搬到了港城园内的曙光都市工业产业园的四楼。“厂房上楼，最直接的好处就是租金便宜了三分之一以上。”王万里称，由于新址离主要客户长安汽车距离更近，物流的成本也大降。
“楼宇工业园不仅实现了土地资源的集约利用，还实现了社会资源的集约利用。”重庆市都市工业楼宇协会的会长也是曙光都市楼宇开发公司老总的汪官蜀给记者算了这样一笔账，像敬明电器这样的企业，职工约250人，生产占用面积6000平方米，需要招2名保安，1名保洁员，1名炊事员和1名维修工，5人的工资一个月差不多需1.4万元，入驻园区后，保安不用招了，清洁工不需要了，食堂、宿舍都不用自己建了，工厂只需要按1.2元/平方米的标准缴纳物管费，总共只需要3600元。
“港城是江北重要的产业园区，也是一个典型的袖珍园区，土地资源稀缺成为制约江北工业发展的瓶颈问题，为此江北区委区府、园土等部门因地制宜，经过深入的分析研究为港城定制了这样的发展模式，让土地资源利用由平面开发走向立体整合。”港城工业园区方面表示，目前，集约化利用土地让港城在都市工业楼宇建设上赢得先机，并已经形成了总量达130万平方米的规模效应。
重庆晚报记者 陈富勇
作者：陈富勇
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