南都讯 记者黄文冠 实习生潘宇莹 广佛路滘口段因常有长途野鸡车路边上落客，导致交通堵塞，本月起，大沥决定重点整治这一现象。南都记者走访发现，车站内外买票差价大，不少市民习惯上野鸡车。昨日行动中，执法人员在场时，无长途车路边上落客，但执法人员一走，立即有车路边兜客。
抽查 工作人员一走 立刻有车兜客
据业内人士透露，广佛路滘口段的野鸡车非常猖獗，最严重时数十辆野鸡车在此拉客，滘口汽车站曾日流失客源多达三四千人。本月起，大沥多部门对此联合整治。
昨日是行动日，在滘口段数百米路程中，执法人员五步一岗抽查长途客车，无车敢兜客。但中午12时许，执法人员休息时，南都记者看到，有一辆广州至怀集的长途客车在宏威路口上落客。大沥交警表示，长期在此非法运营的野鸡车，非常熟悉滘口段每个摄像头的位置，一般会在监控范围外上落客，也会遮挡车牌，甚至暴力抗法，导致取缔野鸡车难上加难。
调查 车站抽水太重 客车不爱进站
广佛客运站负责人认为，每天2000人的客流量不多，始发长途班车较少，只有30辆，让野鸡车有机可乘。为解决车次较少问题，车站已向交通管理部门申请，把起始站从佛山粤运汽车站改为广佛汽车站。该负责人表示，进站长途客车每月只需缴几百元，车站完全按物价部门规定收费。但记者调查发现，除了进场费，每张票车站均抽水。
南都记者走访了广佛车站内某长途客车办事处。一工作人员表示，车站对每张票至少抽水30元，如乘客在办事处买票，肯定便宜点，但车绝对是同一辆。记者询问票价时发现，广佛车站发往贵州毕节的客车，站内售票322元(含2元保险)，但办事处售票只需260元，这意味着车站每张票抽水60元。而发往重庆的班车，车站抽水更多，如广佛车站至重庆巫溪，站内售票450元，办事处售票仅需260元(需提前一天订)。不过，办事处工作人员同样痛恨野鸡车。他们认为，野鸡车不仅抢生意，也太没节操，“收钱后，车不来，或半路卖猪仔，影响很坏”。
[亲历]
兜客又被卖猪仔 车上多待15个钟
“只为便宜40多元，却多坐了十几个小时车，途中还被卖猪仔。”在某佛企工作的小吴说，此后她再也不去滘口坐车。
小吴说，2009年7月她去南宁面试，一般从广州到南宁坐车8个钟。她和同学9点在站外买了票，便宜了40多元。原定12点上高速，结果车在佛山兜圈接客，直到下午4点才上高速。到肇庆后，她们又被卖猪仔，上了另一辆，还绕怀集、梧州等地落客，直到次日早上7点才到南宁。为了省40多元，车上多待15个钟。
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