旧金山坠机事件黑匣子送检 最后几秒细节披露

    据美国《基督教科学箴言报》7月7日报道，美国国家运输安全局(NTSB)恢复黑匣子中的数据后，韩亚航空客机撞机前几秒的机内状况得以披露。

　　7日下午， NTSB主席赫斯曼根据两个黑匣子中数据发言称：“航班214在准备着陆时，驾驶舱并无关于异常情况的讨论。”

　　在坠毁前7秒，驾驶舱传来要求加速的声音；4秒前，振杆器的声音清晰可闻，振杆器能在飞机接近失速时给驾驶员以声音和身体触觉上的警告；1.5秒前，驾驶舱内有人要求复飞，以期提速达到能重新降落的高度，而不是继续着陆。 虽然油门加速，发动机也在工作，但一切已太晚。在波音777的机尾落在跑道后，由于一个发动机和部分机翼脱离机身，飞机向前滑行了几百码才停下。NTSB主席赫斯曼表示，当时下降速度远小于137节的目标速度。

　　被问及在天气状况良好，飞机无故障的情况下，驾驶员是否该负全责时，赫斯曼拒绝正面回答，表示还有更多细节需要从黑匣子中确认：“我们所讲的话有理有据，不会凭空推断。”

　　NTSB称调查会持续一周，其间将询问4位驾驶员，机舱工作人员及在座乘客，以了解当时具体情况。赫斯曼和工作人员指出，飞行过程并无异常。NTSB希望失事图片和影像的持有者能与他们联系。

　　据美联社报道，失事客机载客307名，包括30名乘客为儿童。飞机从上海起飞，经首尔飞往旧金山。事故造成两名中国女孩死亡。