本报7月8日讯(记者 王光营 实习生 全通江 孙庆玲) “路面开挖后,现在正在做的就是建设电力沟和三座桥涵。”8日,记者在和平路看到,和平路快车道路面开挖已经基本完成,施工人员正在建设电力沟,随后再铺设各种管线。
据介绍,和平路施工改造,除了路面工程外,还有三座桥涵需要拓宽加深。根据和平路施工方案,三座桥涵横贯和平路,整条道路被纵向断开,分成四个互不相通的施工区段,从而隔断了纵向交通。
在分析了多种方案后,施工方考虑到学校放暑假人少、车少、交通需求小的可利用时机,最终选择了桥涵全封闭施工方案。四个施工区段内实行单项或双向通行方式封闭现状快车道的交通,两侧人行道基本不封闭,确保驻地车辆和行人通行。
“我们加大了施工人力、设备投入,全线、多点施工。”据了解,在满足工序质量要求的前提下,施工方最大限度地压缩了工期。根据桥涵宽度、长度、深度等及与电力沟、各种管线的关系,为保证工程质量,缩短工期,桥涵施工采取了整体性施工方案,将施工工期由4个月压缩到2个月左右。
据悉,桥涵施工结束后,和平路将能东西贯通,对交通的压力也将减轻。除了桥涵施工,在9月底,施工方还要完成热力、供水、燃气、雨污水、通讯等各类管线的敷设。
作者：王光营 全通江 孙庆玲来源齐鲁晚报)
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