本报记者 梁钟荣 深圳报道
1953年10月出生的李达球,7月3日下午还参加了在桂林召开的全区旅游发展大会;如无意外,本该在三个月后的60甲子安全到站。
“低调、谦和、不跋扈、没有官腔。”广西一位与李达球有过较多接触的媒体负责人描述说,李达球很少在媒体上曝光。
还有一个细节可以作证李达球低调的性格。在2008年升至广西自治区政协后,李还经常被看到在晚饭后在南宁南湖边上和老伴跑步或是散步。
但这样一位官员,成为了1999年以来第七名被查处的广西省部级高官。前六位分别为前广西自治区政府主席成克杰,副主席徐炳松、刘知炳、孙瑜,自治区政协副主席王庆录、梁春禄。其中成克杰被判处死刑,徐炳松、刘知炳、孙瑜分别在1999年、2002年、2009年被判处无期徒刑、15年和18年有期徒刑。
李达球祖籍广西西北部城市贺州昭平县,在其42年的仕途生活中,有29年深耕于贺州市。
在其余的13年中,李达球辗转梧州、河池、玉林四地市任副书记或是市长一职,并在广西农业科学院党组书记任职一年半时间,2003年5月转回贺州任市委书记,其履历平平,并不出奇。
贺州市一位政府官员回忆,李看上去是很有魄力之人,但没有架子、细心。2005年某次救灾,大家在泥浆中奋战,李达球总能在不经意间一把拉住快要摔倒的身边人,“还拍拍我的肩膀,叮嘱‘注意安全’”。
李达球在贺州任职期间,当地矿业发展迅猛。但网络上关于李达球亲戚以强权霸占矿山的实名举报一直不断,甚至有说法称其亲戚的行为有“黑社会”性质,还涉及一些违规的分包获利行为。
对于李的落马,多位受访的广西政府人士透露,地方上对李反映较多的经济问题集中在贺州市,盖因其从此地起家,人脉较广。
2003年李达球上任伊始,贺州市即制定了《城市总体规划纲要》,要求将2006年的城市框架拉到38平方公里,较之彼时的15平方公里成长253%。为此,2004年贺州市的城市基建投入就达到21亿元;仅2005-2006年一年,即有光明大道、江北东路、贺州大道等近百公里的道路施工或竣工。
有贺州市政府人士透露,曾听到许多反映和传闻,称李达球的亲戚从这众多城建工程中获利甚多。
李达球在贺州的一些施政也引发争议。2007年,李达球在贺州推行“出租车进城战略”,市区全面禁止三轮车运营,由是诱发部分三轮车司机的集体抗议,使得此项政策推行缓慢,从而导致增加的过百辆出租车运营遭遇运营困境,三轮车与出租车的行业对峙一度持续数年。
李达球为政的独到一面在于农业,他认为,一家一户的农业生产经营模式无法适应现代农业的发展所要求,其弊端是难以吸引农村年青人从事农业,并由此导致土地闲置,改变的关键点在于推进,“用办工商企业的理念来发展现代农业”。
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