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中新网7月10日电 夏季雨水的增多，给现代都市里的有车一族增添了一些额外的安全隐患。根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。司机在雨天行车时一定要提高警惕。
雨天交通事故增多，雨季行车该如何处理？半路因进水熄火应该如何自救？记者收集了业内和交管部门多位专家的提醒，从驾驶技巧和车辆养护两方面给广大司机朋友们一些建议。
驾驶技巧篇
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，首先应该及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。在大雨中行驶，你视线差别人视线也一样不好，所以在开大灯、防雾灯的同时，可以使后面疾驶的汽车及早发现你，避免追撞。
如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
在行驶中应低档慢行，特别是在高速上，车速最好控制在30km/h内，并和前车保持安全车距，勿跟大货车。见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病，实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。在入漫水区时，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。
并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多注意。
雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，造成雨后发动机无法启动。雨后一定要洗车，雨中含有酸性物质，在阳光照射下会使酸度增强，腐蚀车辆油漆。
车辆养护篇
雨天行车驾驶技巧很重要，但对车辆的部件养护一样重要：
雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。
给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质，使用后可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。
定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。
定期检查轮胎磨损情况，及时更换。如果轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。(中新网汽车频道)
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