【美国《华尔街日报》网站7月10日报道】题：中国成为汽车出口大国的目标受阻
中国自主品牌汽车向世界各国进军的雄心因该国汽车出口连续两个月出现下滑而遭受挫折。
一个汽车产业组织今天说，该国上个月出口汽车8.44万辆，比去年同期约减少五分之一。5月的汽车出口量下降16%，为5年来首次出现的同比下滑。
由于全球经济增长依然缓慢，而中国生产商的若干出口对象国也面临着经济和政治困境，该国向伊拉克、越南和土耳其等国出口的原本就不多的汽车销量如今也正在减少。
6月出口量下滑被公布当天，有数据显示去年中国的汽车总销量增加了11%。这表明，尽管该国国内经济增长放缓，但当地市场仍然稳固。就销量而言，中国是世界最大的汽车市场。
半官方组织中国汽车工业协会的统计数据显示，该国6月的客车销售额有38%出自中国的汽车生产商，比去年年底47%的份额有所下降。这些数字表明，外资品牌汽车继续在中国市场占据优势。而中国自主品牌汽车正面临着各路汽车制造商充斥国内市场的问题。
里昂证券亚洲公司汽车行业分析师斯科特·拉普里斯说，中国汽车生产商已转向出口市场，因为他们在国内汽车销售市场遇到了困难。该国约有140家国内汽车生产商。“这种方式不具有可持续性，”他说，“这些汽车生产商将有可能倒闭，并导致中国自主品牌汽车开始进入低迷期。”
中国6月的汽车总销量为175万辆，其中客车的销量增长了9.3%，达到了140万辆。中国汽车工业协会说，今年上半年的汽车销量增长了12%，达到1078万辆，其中客车销量为867万辆，增幅为14%。
（未经《参考消息》授权，任何单位、个人不得转载、摘编或以其他方式使用） (来源：新华国际)
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