中新网7月12日电 据日本共同社报道,就韩亚航空客机着陆事故,事发时至乘客开始撤离经过了约90秒。对此,日本航空界人士11日质疑该航班机长的判断,认为尽快撤离所有乘客是首要原则。但也有人认为,判断存在难度,因此给予一定理解。
报道称,在飞机可能发生火灾、爆炸或在海上迫降等情况时,各国法规都要求,在机长发出撤离指令后90秒内所有乘客应全都撤离。
日本国土交通省相关人士质疑称:“从机身损坏情况来看,做出开始撤离的判断似乎太迟。”
就事故飞机机身后部为中心发生的较大损坏一事,一名日本航空公司相关人士表示:“后部有辅助动力装置及发电机等设备,起火的可能性很高,理应迅速做出判断。”
韩亚航空机长等虽然被空乘人员要求下达指令,但是当时正在与航空管制官联络,因此没有立刻下达疏散指示。另一名乘务报告起火后才开始疏散。
但是,一名日本前机长提到,旧金山机场起降客机较多,4条跑道呈“井”字型排列,因此对韩亚的处理表示一定的理解称:“(机长)或是考虑到撤离飞机的乘客横穿跑道非常危险。为了收集信息慎重判断,90秒左右是需要的。”
这名前机长还表示:“在驾驶室的机长等人也许不知道机尾的损伤情况。在这种情况下,和能够掌握机内情况的空乘合作非常重要。”
另一方面,有关很多乘客带着行李撤离一事,多名相关人士强调:“这将影响撤离速度,必须放弃行李逃生。”
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