中新网宁波7月12日(记者 何蒋勇 实习生 林波)城市交通关系着百姓出行的直接体验，因此一直以来备受关注。今天(12日)，浙江省政协城市交通拥堵治理工程民主监督调研组坐上宁波公交车体验当地交通状况，估摸交通实情。浙江省政协副主席陈艳华表示宁波交通状况良好，并称赞其智慧管理很强大。
据浙江省政协副秘书长陈琪介绍，调研组是在11日下班高峰期的时候来到宁波的，但并没有发现拥堵情况，“我很好奇宁波是怎么建设的。”
12日，调研组一行人坐上了宁波541路公交车，开始了宁波公交体验之路。
宁波市公交总公司总经理朱德志表示，公司的公交车全面实施GPS可视化集中调度，通过调度中心与车辆之间信息的交互传递，实现运营调度智能化管理，并积极尝试高峰时段灵活调度和跨线运营，全力满足市民乘车需要。
除此之外，宁波市公交总公司与移动公司合作开发“无线公交”服务项目。朱德志表示，基于GPS智能调度系统数据，为乘客提供最佳换乘路径、周边车站信息和车辆实时到站情况查询，“可以实现出门不问路，在办公室查询公交车时间。”
调研组成员陈婧则对宁波的信号灯感觉良好，觉得比较简洁，行人能看得懂。“所以通行比较通畅有序。”
宁波市公安局交通警察局局长柴大科表示，近年来，宁波交通管理智能化、科学化水平不断提升。目前，宁波市公安局交通警察局已累计投资3.3亿元建成了以交通指挥中心为核心，以交通信号控制、交通视频监视、交通信息采集、高清智能卡口等系统为支撑的基础交通管控平台。
据了解，宁波路面上的信号灯可以根据车流量的大小，自动调整各个方向红绿灯的时间。宁波市公安局交通警察局指挥中心民警骆敏表示，每个路口的地下都埋着线圈，车子过去以后线圈自动会有感应，如果过去的车辆较多，那么电脑就会算出一个比例，红绿灯的时间就会调整。
对此，陈艳华感叹：“宁波(交通)的智慧管理很强大。”而在浙江工业大学教授吴伟强眼中，身为宁波人“还是幸福的。”
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