【德国《世界报》网站7月11日报道】题：为何韩国人是如此糟糕的飞行员
一架波音777客机在旧金山坠毁，造成两名中国女孩死亡。此次事故引发了一场对韩亚航空飞行员总体能力的讨论。起因是多家网站转载的一封邮件。邮件来自一名前飞行教练，他在其中披露了韩国飞行员的培训内幕。
自称汤姆·布朗的邮件作者说，自己于2003年至2008年在韩国担任模拟飞行教练。他极其详细地描述了韩国飞行员的培训流程。
“韩亚航空的事故令我作呕。”这名前飞行员写道。他反倒对没发生更多此类坠机事故感到惊讶。“如果不明显改变培训方式，这样的事故还会发生。”邮件中的细节描述和其他飞行员、教练的说法证明了内容的真实性。
据称，布朗也曾为大韩航空和韩亚航空公司工作过数月。由于上世纪八九十年代发生的多起事故几乎导致韩国的航空公司被全球禁飞，因此从2000年开始韩国航空公司被强制雇用欧美飞行教练。
布朗表示，韩国的飞行培训现状非常糟糕：“我不记得当时有多少位教练因坚持"正常"的合格标准而被解雇。”例如，合格标准包括在视野清晰、逆风风速10节的情况下成功实施手动着陆。但显然，在韩国，就连具备长期飞行经验的机长都无法完成这一任务。
布朗还对韩国飞行员上报的飞行里程提出质疑他们的飞行经验，通常是指“自己坐在机舱内，而飞机处于自动驾驶状态”。
（未经《参考消息》授权，任何单位、个人不得转载、摘编或以其他方式使用） (来源：新华国际)
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