荆楚网消息（记者 王媛 实习生 袁伊璇）司机踩油门，工作人员分别4次将取样探头伸进排气管取尾气数值，平均值的结果将决定车辆尾气排放是否达标。7月18日，武汉市环保局对武汉公交二公司公交进行抽检，检测结果显示，8辆公交均尾气检测达标。
据介绍，武汉机动车保有量已达138万辆，并以每年15%的速度增加。新车增长速度快，加之老旧车辆保有量大,导致机动车排气污染总量不断增加。机动车排放的氮氧化合物、可吸入颗粒物和一氧化碳，分别占大气污染物排放的20%、40%和63%。特别是在交通干线及交通路口，已经形成了一氧化碳、氮氧化合物等有害气体的高浓度区。机动车排气污染问题突出，加强机动车排气污染防治迫在眉睫。
目前，武汉约有7000辆公交车，因车辆柴油发动机占有率高，“冒黑烟”现象备受市民关注。除开驾驶员猛踩油门、车辆起步不规范外，黄标车、老旧车辆淘汰量极小、油品品质不高等原因也是造成机动车冒黑烟的原因。
据环保局检测站工作人员表示，汽车的尾气检测，只需要一两分钟就能检测完毕。检测不合格的车辆，一般需要更换发动机油、空气滤芯、清洗油路等。经过这些整改措施以后，基本能够通过检测。不过，车辆如果年代实在久远，老化严重，就另当别论。
今年，武汉市环保局加大对机动车尾气排放检查力度，从3月1日，根据《武汉市城市综合管理条例》，环保部门通过电子监控、遥感监控、摄像等方式对路上排放明显可视污染物90的车辆取证后，可责令限期达到排放标准，并处以二百元以上五百元以下罚款。近期，环保局将着重对全市八家公交公司以及省客运公司、武钢物流公司等11家汽车大户进行常态化检查，保证每星期至少一家公司接受抽检，对冒黑烟车辆要求司机在7天内维修达标，否则不准上路行驶，并罚款200元。
另悉，到明年底，武汉市政府将投资10亿元，陆续淘汰近3000辆旧公交车。今年，武汉有望出台地方法规，治理机动车排气污染。近期还将发布通告，禁止不达标车辆迁入武汉。
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