参考消息网7月26日报道 外媒称,7月1日,湖南省长沙市郊区,世界第一高楼建筑用地上,牛羊还在吃草。这并非最初的计划:世界第一高楼“天空城市”原定经过仅仅90天的施工,于2013年4月建成。
彭博新闻社网站7月23日以《世界未来最高建筑无法打动中国人》为题报道说,可以理解的是,国内外没多少人相信有可能在这一期限内完工。的确也没可能该项目甚至还没开工,这在一定程度上是由于政府审批过程的拖延。
因此,20日下午,当负责建设“天空城市”的长沙远大集团总裁张跃的直升机降落在这块建筑用地上时,引起了记者和微博用户的关注。
张跃解释说,这座建筑将采取钢结构预制装配,模块化搭建,地上202层。根据之前的计划,这座建筑高达838米,比目前世界第一高楼迪拜的哈里法塔还要高10米。这座建筑可抗九级地震。在2013年7月公布的新计划中,“天空城市”的建造期为9个月,耗资90亿人民币(约14.5亿美元)。而哈利法塔耗时近6年,耗资15亿美元。
报道指出,尽管该项目目标宏大,并且有可能成为快速可持续发展的典范,但它还是遭到了众多质疑。这是意料之中的事:目前中国经济减速,加上众多大型购物中心闲置和新建的“鬼城”,都削弱了公众对于房地产商夸张宣传的兴趣。
中国的报纸评论员们并不打算把“天空城市”说成是国家将遭到灾难性惩罚的证据。他们也没有像张跃那样表现出对于摩天大楼创举的热情。这是一种新的现象:多年来,中国的新闻媒体一直是大规模快速完工基础设施项目和建筑工程的追捧者,一律将它们视为国家经济和外交优势的象征。而由私企负责建设的“天空城市”并未享受到这种赞誉。
相反,报道说,这个项目似乎已经成为中国错误地以牺牲理性发展为代价谋求国际认可的象征。21日,《人民日报》官方微博发出警告说,“在城市化加速推进时期,一味反对超高建筑自非理性,然而也不可把不断长高的地标当图腾盲目崇拜”。
《人民日报》网站22日刊登署名文章称,痴迷世界第一实际上是一种缺乏自信的表现。例如,在欧洲和美国,无论经济多么发达,它们都不会着迷于建设“最高建筑”。理由就是它们的实力无需通过“最高建筑”和“最大工程”来证明,因为它们已经赢得了小国的尊重和赞赏。
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