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一列火车当地时间24日在西班牙西北部加利西亚地区失事出轨，事故造成80人死亡。
中新网7月26日电 综合报道，西班牙西北部加利西亚自治区24日发生火车出轨事件，目前已经造成80人死亡，178人受伤。有人士指出，此次事故或是由于铁路上安装的车速监控系统没有发挥作用，才导致惨剧发生。
据报道，专门报道铁路信息的《Rail News》编辑哈里斯指出，近10年建造的铁路理应装有自动车速监控系统，超速时系统可取代驾驶员操控列车，避免意外。但从此次事故看来，出事路段及列车似乎没做足这类安全措施，才令惨剧发生。
西班牙新型铁路通常装有“欧洲铁路交通管理系统”(ERTMS)或“ERTMS 2”以监控行车情况。但据当地媒体报道，出事路段没安装“ERTMS 2”，而是以其他系统代替，不知这是否是意外成因之一。哈里斯表示，此替代系统当时是否正常运作是调查重点之一。
自动监控系统会实时追踪列车车速与安全限速的差距，并会根据限速及到站距离，将合适车速显示在司机面前的屏幕上。一旦车速过快而司机未及时调整，系统便会自动减速甚至停车。
继本月初法国巴黎火车出轨撞上站台后，西班牙又发生严重铁路事故，令人质疑欧洲铁路安全。有工会批评，欧盟致力开放成员国及跨国铁路网络，令铁路公司面临经营困难，只好削减维修经费及培训节流，危及了铁路人员及乘客安全。
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