中新网8月2日电 法国欧洲时报网1日刊载《欧洲铁路自由化错了么？》一文，文章指出，西班牙严重铁路事故引发外界对欧洲铁路自由化的担忧甚至是否定，但遇到问题时，别急着否定发展方向。欧洲铁路毕竟在诸多事故后通过及时整改挽回了信誉，保证了自由化之路的顺利前行。眼下西班牙虽然发生了严重事故，但只要弥补了过失，自由化之路不会被逆转。
文章摘编如下；
西班牙发生严重铁路事故，致77死，百余人伤。这引发了外界对欧洲铁路系统过于自由化的担忧。
任何改革都是有风险的，比如要为本非由自己导致的恶果“埋单”。此次事故中，司机加尔松打了个电话，忘记减速，酿下惨剧。
当然，这不是说自由化就一定不会出问题，而是说应从事故中找到病灶，完善整个铁路系统，别因为一起事故就将一种发展方向彻底否定。
1998年，德国高铁发生脱轨事故，101人死亡。一时间，全国都在声讨当时正在进行的铁路自由化。但调查部门调查后认定，事故为偶发因素引起，与自由化无关。
当然，自由化引起问题的也不少。2002年英国曾发生车厢冲上站台的事故，7人死亡。这起事故恰恰因为铁路自由化后运营公司放松了安全措施后的结果。
既然自由化了，焉能不重视安全监管？英国人在那起事故后成立了4级安全监管体系，果然保证了英国铁路的安全行驶。
所以，遇到问题时，别急着否定发展方向。欧洲铁路毕竟在诸多事故后通过及时整改挽回了信誉，保证了自由化之路的顺利前行。眼下西班牙虽然发生了严重事故，但只要弥补了过失，自由化之路不会被逆转。要是其死不悔改、文过饰非，那么这条路就真的走不通了。(方梁)
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