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整个厂区布局合理恢弘大气。记者詹松 摄
本报讯（记者汪健 通讯员何俊）昨天，经过20多个小时投产检验后，武汉80万吨乙烯装置生产出的第一批产品宣告合格，这标志着武汉乙烯及其配套项目开车成功、全面投产。
武汉80万吨/年乙烯项目是中国石化“十一五”重点工程，也是湖北省的“一号”工程。项目总投资概算165.63亿元，历时三年，共新建11套主要生产装置及相应的公用工程、辅助设施。项目建成投产后，将填补我国中部地区没有大型乙烯项目的空白，对促进中部地区崛起、推动区域经济协调发展，优化中国石化产业布局，提高石化产业整体实力具有重要意义。项目每年将为市场提供20多种、230万吨的石化产品，带动下游千亿元的产业产值，并产生10多万就业岗位。
项目首次采用了中国石化自主研发的乙烯成套工艺技术，其龙头装置80万吨/年乙烯装置的“心脏”设备乙烯“三机”（裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机、乙烯压缩机），首次全部应用国产设备。乙烯装置所用催化剂首次全部使用国产催化剂。以购置费为基数，武汉乙烯设备国产化率达87%，为目前国内国产化率最高的大型乙烯项目，有力支持了民族制造业的发展。
该项目综合管理部经理陈汉华介绍，武汉80万吨乙烯项目投产日期此前数度推迟，最主要的原因就是该项目国产设备多，且其中相当大一部分为国内首次使用。陈说，此次投产成功，武汉80万吨乙烯项目将有可能成为国内石化项目的标杆，为国内其他乙烯项目国产化开创一条新路。“此前，国内同样一套80万吨乙烯项目投资高达270亿，而武汉80万吨乙烯项目仅投资165亿，其中大幅提高的国产化率功劳最大。”
项目安全环保总投入为24亿元，通过先进、成熟、可靠的工艺技术，实现安全清洁生产，“三废”尽可能回收利用，无法回收的全部达标排放。同时，通过实施“以新带老”项目，使武汉石化整体环保水平得到提升，其二氧化硫、烟尘和固体可吸入颗粒物的排放量在现有程度上均有不同幅度的下降。
为确保武汉乙烯一次开车成功，中石化多次组织专家论证优化开工方案，并派出专家团队到现场指导开工。在安全环保的前提下，尽可能节约资源，降低损耗，创造了多项经济开车的新纪录，节约开工费用近2亿元。
为配合武汉乙烯投产，武汉石化炼油改造二期项目新建的4套装置和改造的两套装置已先期投产，武汉石化年炼油能力由500万吨提升至800万吨，在满足80万吨乙烯原料需求的同时，可为华中地区提供数量更多品质更优的油品。
作者：汪健 何俊
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