“中国人以前来(北欧)玩,行程至少10天,每名游客费用两三万元。”导游李娜说,现在少数旅行社的北欧行程已被压缩到5天,团费减半,可去的地方却一个不少,司机也改用薪水较低的爱沙尼亚、拉脱维亚等东欧国家司机。
早报记者 储静伟 实习生 杨漾
挪威当地时间12日下午5时许,一辆乘载台湾游客的旅游大巴在挪威卑尔根境内与当地一辆公交车相撞,造成2人死亡多人受伤,死者中包括一名旅游巴士上的中国台湾游客。
包括此次事故在内,上半年至少有3个中国旅游团在挪威遇车祸。
旅游大巴与公交车相撞
事发在挪威西部城市卑尔根55号公路。当时,载着20多名台湾游客的旅游巴士与一辆挪威公交车迎面相撞。当地警方称,两车撞击力度极大,玻璃碎片散落一地。现场照片显示,旅游巴士的车头完全撞毁,挡风玻璃和几个车窗也被撞碎。
按照警方的说法,事故共造成2人死亡,其中一人是旅游巴士中的台湾女游客,另一人则是挪威公交车内的一名女子,旅游巴士另有6人受伤。
台湾相关部门发言人13日接受当地媒体采访时证实,一名游客不幸遇难,2名游客因头部伤势严重被送医,7名游客受轻伤。
低成本易致疲劳驾驶
包括此次事故在内,上半年至少有3个中国旅游团在挪威遇车祸。
挪威旅游大巴频发交通事故,与当地的交通条件有一定关系。挪威最著名的景区挪威峡湾是游客必到之地,而挪威峡湾的道路很不好走,多崎岖陡险的山道,多隧道。
一名长年在北欧带团的导游李娜(化名)透露,中国旅游团在挪威频发交通事故,一个重要原因可能是旅行社为迎合部分游客,有意压缩时间、降低成本,行程却并不减少,导致司机“疲于奔命”。
“中国人以前来(北欧)玩,行程至少10天,人均费用两三万元,因为北欧的吃、住都非常贵。”李娜说,但现在,少数旅行社的北欧行程已经被压缩到5天,团费减半了,可去的地方却一个不少,司机也改用薪水较低的爱沙尼亚、拉脱维亚等东欧国家的司机,“司机起早贪黑地赶行程,每天要跑六七百公里,或者连续一天的山路。”
一些业内人士认为,旅行社压缩时间和成本是被迫的,因为一些游客不讲究住宿、航班以及旅游目的地的消费水平,一味追求“更低的价格”。
他们认为,游客应该给旅行社“留有余地”,“一分价钱一分货,合适的价格才有合理的行程,才能让游客玩得愉快,玩得安全。”
我来说两句排行榜