人民网8月14日电 8月13日17时许，经过武警交通二支队官兵连续3天奋战，已在通往西藏昌都地震受灾最为严重的米扎村方向打通17公里道路。截止当前，该支队累计疏通灾区“生命线”100余公里，为救援物资的输送创造了良好的交通条件。
西藏昌都地震发生后，左贡县仁果乡74公里道路、左贡县至米扎村方向100公里左右道路大量被毁，交通严重受阻，物资运输困难。为全力做好灾区道路疏通工作，有着道路抢修专业优势的武警交通二支队，在政治处主任王洪强的带领下，成立了66人的“抢险救援突击队”，携带12台套大型机车装备和30余台套救援设备，兵分两路第一时间赶往坡陡、路窄、弯急，平均海拔4000米以上的灾害路段实施抢通和救援群众工作。一大队大队长毛洪江，连续30小时坚守在救援一线，发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，有效鼓舞了参战官兵的士气和斗志。
据武警交通二支队副总工程师魏华奎介绍，支队救援官兵92%有一门以上专业技术、83%的参加过重大应急救援任务。连日来，他们历经200多次余震，成功抢通仁果乡受灾路段，处置大小塌方100多处，清理堆积物6万余立方米。（汪巍）
人民网8月14日电 8月13日17时许，经过武警交通二支队官兵连续3天奋战，已在通往西藏昌都地震受灾最为严重的米扎村方向打通17公里道路。截止当前，该支队累计疏通灾区“生命线”100余公里，为救援物资的输送创造了良好的交通条件。
西藏昌都地震发生后，左贡县仁果乡74公里道路、左贡县至米扎村方向100公里左右道路大量被毁，交通严重受阻，物资运输困难。为全力做好灾区道路疏通工作，有着道路抢修专业优势的武警交通二支队，在政治处主任王洪强的带领下，成立了66人的“抢险救援突击队”，携带12台套大型机车装备和30余台套救援设备，兵分两路第一时间赶往坡陡、路窄、弯急，平均海拔4000米以上的灾害路段实施抢通和救援群众工作。一大队大队长毛洪江，连续30小时坚守在救援一线，发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，有效鼓舞了参战官兵的士气和斗志。
据武警交通二支队副总工程师魏华奎介绍，支队救援官兵92%有一门以上专业技术、83%的参加过重大应急救援任务。连日来，他们历经200多次余震，成功抢通仁果乡受灾路段，处置大小塌方100多处，清理堆积物6万余立方米。（汪巍）
人民网8月14日电 8月13日17时许，经过武警交通二支队官兵连续3天奋战，已在通往西藏昌都地震受灾最为严重的米扎村方向打通17公里道路。截止当前，该支队累计疏通灾区“生命线”100余公里，为救援物资的输送创造了良好的交通条件。
西藏昌都地震发生后，左贡县仁果乡74公里道路、左贡县至米扎村方向100公里左右道路大量被毁，交通严重受阻，物资运输困难。为全力做好灾区道路疏通工作，有着道路抢修专业优势的武警交通二支队，在政治处主任王洪强的带领下，成立了66人的“抢险救援突击队”，携带12台套大型机车装备和30余台套救援设备，兵分两路第一时间赶往坡陡、路窄、弯急，平均海拔4000米以上的灾害路段实施抢通和救援群众工作。一大队大队长毛洪江，连续30小时坚守在救援一线，发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，有效鼓舞了参战官兵的士气和斗志。
据武警交通二支队副总工程师魏华奎介绍，支队救援官兵92%有一门以上专业技术、83%的参加过重大应急救援任务。连日来，他们历经200多次余震，成功抢通仁果乡受灾路段，处置大小塌方100多处，清理堆积物6万余立方米。（汪巍）
人民网8月14日电 8月13日17时许，经过武警交通二支队官兵连续3天奋战，已在通往西藏昌都地震受灾最为严重的米扎村方向打通17公里道路。截止当前，该支队累计疏通灾区“生命线”100余公里，为救援物资的输送创造了良好的交通条件。
西藏昌都地震发生后，左贡县仁果乡74公里道路、左贡县至米扎村方向100公里左右道路大量被毁，交通严重受阻，物资运输困难。为全力做好灾区道路疏通工作，有着道路抢修专业优势的武警交通二支队，在政治处主任王洪强的带领下，成立了66人的“抢险救援突击队”，携带12台套大型机车装备和30余台套救援设备，兵分两路第一时间赶往坡陡、路窄、弯急，平均海拔4000米以上的灾害路段实施抢通和救援群众工作。一大队大队长毛洪江，连续30小时坚守在救援一线，发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，有效鼓舞了参战官兵的士气和斗志。
据武警交通二支队副总工程师魏华奎介绍，支队救援官兵92%有一门以上专业技术、83%的参加过重大应急救援任务。连日来，他们历经200多次余震，成功抢通仁果乡受灾路段，处置大小塌方100多处，清理堆积物6万余立方米。（汪巍）
人民网8月14日电 8月13日17时许，经过武警交通二支队官兵连续3天奋战，已在通往西藏昌都地震受灾最为严重的米扎村方向打通17公里道路。截止当前，该支队累计疏通灾区“生命线”100余公里，为救援物资的输送创造了良好的交通条件。
西藏昌都地震发生后，左贡县仁果乡74公里道路、左贡县至米扎村方向100公里左右道路大量被毁，交通严重受阻，物资运输困难。为全力做好灾区道路疏通工作，有着道路抢修专业优势的武警交通二支队，在政治处主任王洪强的带领下，成立了66人的“抢险救援突击队”，携带12台套大型机车装备和30余台套救援设备，兵分两路第一时间赶往坡陡、路窄、弯急，平均海拔4000米以上的灾害路段实施抢通和救援群众工作。一大队大队长毛洪江，连续30小时坚守在救援一线，发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，有效鼓舞了参战官兵的士气和斗志。
据武警交通二支队副总工程师魏华奎介绍，支队救援官兵92%有一门以上专业技术、83%的参加过重大应急救援任务。连日来，他们历经200多次余震，成功抢通仁果乡受灾路段，处置大小塌方100多处，清理堆积物6万余立方米。（汪巍）
人民网8月14日电 8月13日17时许，经过武警交通二支队官兵连续3天奋战，已在通往西藏昌都地震受灾最为严重的米扎村方向打通17公里道路。截止当前，该支队累计疏通灾区“生命线”100余公里，为救援物资的输送创造了良好的交通条件。
西藏昌都地震发生后，左贡县仁果乡74公里道路、左贡县至米扎村方向100公里左右道路大量被毁，交通严重受阻，物资运输困难。为全力做好灾区道路疏通工作，有着道路抢修专业优势的武警交通二支队，在政治处主任王洪强的带领下，成立了66人的“抢险救援突击队”，携带12台套大型机车装备和30余台套救援设备，兵分两路第一时间赶往坡陡、路窄、弯急，平均海拔4000米以上的灾害路段实施抢通和救援群众工作。一大队大队长毛洪江，连续30小时坚守在救援一线，发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，有效鼓舞了参战官兵的士气和斗志。
据武警交通二支队副总工程师魏华奎介绍，支队救援官兵92%有一门以上专业技术、83%的参加过重大应急救援任务。连日来，他们历经200多次余震，成功抢通仁果乡受灾路段，处置大小塌方100多处，清理堆积物6万余立方米。（汪巍）
作者：汪巍 (来源：人民网-军事频道)
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