海航旅业麾下“海娜号”邮轮被扣押风波还在“发酵”，《第一财经日报》昨日获悉，海航旅业正加码对滞留客人的赔偿，同时，其决定取消“海娜号”近期所有赴韩国济州航程及旅游组团业务，此番风波也给刚起步邮轮业务的海航旅业带来不小的品牌伤害。
此前，海航旅业表示给予内舱房客人每人2000元和海景房客人每人2300元左右的人民币补偿，目前海航旅业决定在所有原赔偿标准的基础上，再送每位滞留乘客“海娜号”邮轮任意航次内舱房或海景房船票一张。
然而，“海娜号”归期推迟导致原定于9月16日和21日的两次从天津出发赴韩国的邮轮航程被取消，这股“取消风”还在继续。
海航旅业昨日表示，在韩国相关单位向所有受害乘客道歉并保证绝不再发生类似事件之前，海航旅业将全面抵制韩国济州岛旅游业务。“除已取消的9月16日和21日赴韩航程，接下来9月底和10月初一些原本从天津出发赴韩国济州的"海娜号"航程已全面取消。10月开始，"海娜号"将转战上海，执行上海至中国台湾的航程，上海至中国台湾的航程不会受影响。”海航旅业相关人员张先生透露。
“海娜号”对赴韩国济州航程的取消严重波及了产业链者。不少旅行社和代理商昨日反映，都刚接到海航旅业发出的近期取消“海娜号”赴韩通知，但海航旅业还未对代理商明确退款细则。
“邮轮产品一般提前数月就开始售卖，目前9月底和10月初的赴韩"海娜号"产品早已卖出，如今突然全面取消，必涉退团和退款，我们通常给客人两种方案—改道其他邮轮公司产品或退赔，我们倾向于前者，因为改其他公司赴韩航程只需补给客人差价即可，假如要退赔，则旅行社需先行垫付，随后再与海航旅业结算。”邮轮海旅行网人员表示。
海航旅业涵盖航空、酒店、旅游金融及传统旅游等，旗下有首都航空、金鹿公务、凯撒旅游、香港康泰旅行社、唐拉雅秀等20余个品牌，邮轮是其涉足的新领域，今年刚起航。业界认为，此番扣押风波引发的退赔还不是关键，其邮轮品牌受损才是最大问题，此番风波后海航系邮轮更难以吸引高端客户，不利于海航系邮轮业务的发展。
作者：乐琰
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