广州“无车日”不作秀：领导没带头 公车不封存

　　南都讯　今年广州的“无车日”，就像个冷笑话。市领导不带头坐公交了，公车也不封存了，市政府周边的区域也不限行了。有市民表示，本该带头低碳出行的市政府都“懒得作秀”了，还搞这个活动干吗？

　　市府门口车辆川流不息

　　9月22日是今年的“无车日”，广州市政府没“作秀”。

　　昨日上午8时，市政府公务员上班高峰期，机动车从市府东门川流而入，直至8时20分，才逐渐“门庭冷落”。

　　12时许，市人大常委会机关门卫室。南都记者在车辆出入登记簿上看到，上午共有36车次的车辆出入登记。这个数字与上周工作日期间的情况差别不大。

　　市领导对“无车日”活动的重视程度下降了。

　　2007年，广州加入“无车日”活动。时任常务副市长苏泽群曾带头坐地铁上班。不过这么多年，市领导中也就他一个人这么做过。今年，市政府没有通知说有市领导会乘坐公交出行。

　　有城建部门的公务员表示，“无车日”原本是市政府一手推广的活动，市政府和公务员应该现身示范才有说服力。据南都记者随机采访，大部分公务员都知道昨天是“无车日”。他们普遍认为，今年对于这一活动的宣传力度和效果都不如往年。

　　有网友认为，“无车日”本应是市政府带头低碳出行，号召市民尽量公交出行的活动，现在却变成市民带头，市政府“拖后腿”。

　　韩志鹏：政府不带头，何以服众

　　广州市交委曾提前发布通知，号召大家乘坐公交。

　　但昨日上午，市民基本无视这个倡议。中山路、东风路两大主干道的吉祥路和连新路路口，车流情况与往日没什么不同。

　　往年，“无车日”7时至19时，北至东风路、东至仓边路、南至中山路、西至解放路所形成的区域(不含上述道路)会被划定为限行区。交警和协管员会劝导私家车不要进入，只允许公交、出租车及应急车辆进入。但今年，上述区域并未划成限行区。没有交警和协管员的劝阻，也就没有市民再把“无车日”当回事。

　　市政协委员韩志鹏在微博上表达不满，称“广州一改往年做法，不再在市政府周边设禁行区域并停驶大部分公车，连“秀”都不作了！政府不带头，公车不作表率，何以限牌，何以限外，何以服众！”

　　不少市民表态，建议广州取消“无车日”活动。他们认为，现在“无车日”连市政府都不参加，实际意义已经不大。划定限行区更是加剧了市民出行的不便，“建议以后‘无车日’市政府规定所有公务员都采取公共交通工具出行，市民则随意”。

　　统筹：南都记者 魏凯

　　采写：南都记者 魏凯 裘萍 金可镂 见习记者陈杰生 张驰 实习生赖小梅 刘何若

　　整合：陈实