武钢关停服役55年焦油车间 曾出口日本等多国

　　伴随着鸣笛声，一辆载满焦油的货车从武汉平煤武钢联合焦化公司（简称“武钢焦化公司”）驶出，开往位于青山循环经济产业园北湖工业园区的百万吨煤焦油深加工项目基地。

　　昨日，服役了55年的武钢焦化公司焦油车间关停并准备拆除。而十几公里外的百万吨煤焦油深加工项目，将接力成为武汉煤化工产业的重要基地。

　　老焦油车间下岗

　　武钢焦化公司化产一分厂作业区主任吴恒喜介绍，焦油车间于1958年建成投产，当时其规模在全国排名前三，为我国的工业建设发挥了巨大作用。其主要产品除焦油外，还有从焦油中提取的多种衍生产品，应用于铁路建设、水利工程等项目，还出口日本、印度等国。

　　不过，随着时代发展，老焦油车间面临着设备老化的尴尬处境。

　　吴恒喜说，焦油车间每年生产焦油达30万吨，但受设备限制，只能对其中的15万吨进行深加工。“按照国家规定，焦油车间年处理焦油能力不能低于15万吨，我们已经触碰黄线。”

　　为淘汰落后产能，武钢决定关停这座服役55年的焦油车间，并于2012年2月开工建设百万吨煤焦油深加工项目，规模世界第一。

　　新项目环保上下足功夫

　　听闻老焦油车间即将被拆除，曾在此工作过的蔡健反复叮嘱老同事，他一定要在老焦油车间拆除前回来拍照留念。

　　老焦油作业区电器专检员董恩翔在焦油车间工作已有30年了，他表示，对接棒老焦油车间的百万吨煤焦油深加工项目很是期待。

　　吴恒喜介绍，百万吨煤焦油深加工项目一期工程年产值为22亿元，而且规模化生产使得煤焦油的衍生产品从原来的11种扩展到40多种，且形成一条循环经济产业链。新项目在环保上也是下足了功夫。每一项生产流程都要求产出废物最少甚至不产生废弃物。工人的工作环境也得到极大改善。

　　武钢淘汰落后产能加速

　　与此同时，武钢最后一座4.3米小焦炉也于昨日拆除完毕，武钢实现焦炉全部大型化。在小焦炉原址上，武钢将建起一座大型干熄焦装置，使用低温氮气而非水来冷却焦炭，能减少大量粉尘及有害气体排放，节约水资源。

　　近年来，武钢淘汰落后产能加速。今年7月底，武钢防城港钢铁基地第一条生产线冷轧项目开工。防城港基地也是武钢淘汰落后产能、实行产业转移的重要举措。据悉，为建防城港，武钢本部和鄂钢共需淘汰落后钢产能220万吨。