国庆期间长江隧桥或强制分流

长江隧桥开通后，崇明迎来大批市区客流。每逢节假日都异常拥堵。

　　早报记者 李继成

　　增设可变信息板、优化道路交通标志、制定限流或强制分流预案，上海路政部门近期对G40沪陕高速（长江隧桥）沿线进行了一系列改造，目的就是在今年国庆长假期间缓解长江隧桥的“假日拥堵症”，避免再现“五一”期间的长时间拥堵。

　　“五一”堵车至次日凌晨

　　G40沪陕高速上海段（长江隧桥）作为上海市区通往崇明的唯一公路快速通道，每逢节假日经常发生拥堵，尤其严重的是今年5月1日，小长假免费通行最后一天，从当天下午开始，崇明往市区的车流激增，加上事故不断，导致了隧桥上的车辆拥堵9小时，滞留到次日凌晨。

　　今年国庆期间G40沪陕高速（长江隧桥）的流量仍将激增。据路政部门预测，假期出行高峰日，长江隧道上下行的日流量将超过7.5万辆次，是工作日的2.7倍，而G40沪苏收费站出口的日流量将超过1.2万辆次。

　　记者昨天从路政管理部门获悉，近期对G40沪陕高速上海段（长江隧桥）沿线进行了一系列改造，并推出了许多现场管理举措，力争通过“组合拳”提高隧桥的通行效率。

　　情报板合理引导车流

　　往返崇明，大多数市民选择的常规路径是：中环-翔殷路隧道-五洲大道-G1501上海绕城高速高东-G40沪陕高速。这一路径的拥堵节点在翔殷路隧道、G1501高东转G40匝道，其中，往崇明方向严重时会拥堵至中环国定路，流量高峰日出现在今年清明节，最长持续4.5个小时；往市区方向严重时会拥堵至G40沪陕高速长江大桥。

　　为引导车流选择合理的出行线路，在崇明往市区方向的长江隧道入口前，管理部门增设了一块大型“图形+文字型”的信息情报板，提示前方主要道路和越江桥隧通行情况，使驾驶员提前了解市区等主要路段的通行状况，选择相对畅通的线路回市区。

　　另外，市路政局与交警总队、上海城投高速公路运管中心商讨后对G40沪陕高速沿线的相关标志进行了优化；设置“上海市区”预告和“宝山城区”辅助预告，完善“翔殷路隧道”、“外环隧道”的引导信息。

　　往返崇明，大多数市民选择的常规路径是：中环-翔殷路隧道-五洲大道-G1501上海绕城高速高东-G40沪陕高速。这一路径的拥堵节点在翔殷路隧道、G1501高东转G40匝道。