中新网广州10月3日电(郭军 刘伟 付薇)送走“蝴蝶”，华南大地迎来一个阳光明媚的国庆长假。天好人多，乘高铁出游成为今年国庆黄金周的一大特色。
10月1日，国庆长假第一天，广州南站熙熙攘攘，记者看到不时有举着小旗的导游小姐领着旅客们进出车站。
在广州南站候车大厅，记者巧遇一位名叫谭雅星的美女，她说自己是湖南人，今年刚考上华南理工大学的研究生，“我们几个同学早在一个月以前就约定好了这个国庆节坐高铁去武汉，一来搞个小范围的同学聚会，二来大家准备到附近转转。从广州坐高铁到武汉三个多小时就到了，确实挺方便的”。谭雅星说。
周先生是一名政府公职人员。“平时上班压力也挺大的。这不，刚好利用难得的一个黄金周，带家人一起去北京走走，一举圆了4岁儿子坐高铁、去天安门的两个梦想。”周先生轻轻地摸着儿子的头微笑着对记者说。
记者从广铁集团了解到，今年国庆黄金周旅客运输空前火爆，特别是高铁持续受到旅客热捧。高铁客流成分以观光、探亲、学生流为主。据统计，在出行高峰的10月1日-2日，广州南站共发送旅客20.5万、到达旅客18.3万；长沙南站共发送和到达旅客9.2万和8.1万；衡山站、韶关站分别到达旅客.79万、1.15万，作为港澳和内地中转站的深圳北站，2天时间共有6.3万旅客经此出游，均创历史同期最高记录。
据广铁青旅负责人介绍，去年底京广高铁的全线贯通，大大缩短了京广沿线各大城市之间的时空距离，特别是与高铁深圳北站的直接拉通，打通了港澳地区与内陆的又一重要陆上通道。京广高铁给沿线各地的旅游业带来了巨大商机。各个省市的旅游部门纷纷发掘本地的旅游特色，不遗余力在各地召开旅游产品推介会并互相签订旅游互惠协议，与此同时围绕高铁线路精心设计了一批旅游产品吸引游客。再加上今年《旅游法》的出台，各大景区纷纷打起降价促销的旗号，进一步吸引了不少高铁游客。
广东长期从事铁路运输研究的金一兵教授认为，高铁虽然在速度上不如飞机，但由于受天气的影响程度相对较低，正点率也比较高，而且免却了机场登机前的等待时间，相比航空显得更便捷。近年来国家对高铁的建设政策上长期给予大力支持，各地不断新开通高铁线路，同时铁路部门新开和加开高铁动车组，使得人们的出行选择更加多样化。如今年新开长沙南至上海虹桥、长沙南至南京南的高铁动车组，使得这个国庆长假乘高铁去沪宁杭地区旅游的人数迅猛增加。在当前经济形势逐步企稳向好、人们收入水平不断提高而且越来越追求生活幸福指数的情形下，国庆黄金周出现高铁出游热应属情理之中的事情。
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