中新社丹东10月13日电(司晓帅)记者13日从第二届中朝经贸文化旅游博览会组委会获悉，中国目前最大的对朝经济贸易口岸区—中朝鸭绿江界河公路大桥口岸商贸物流区的施工建设已进入尾声阶段，有望于2014年正式交付使用。
中朝鸭绿江界河公路大桥口岸区是中国“十二五”口岸发展规划的重点项目，由辽宁曙光集团和丹东市交通城投公司共同出资成立的丹东汉高口岸物流有限公司负责承建并运营。
据介绍，该项目占地38公顷，建筑面积为51万平方米，项目总投资20亿元人民币。口岸区内设有口岸综合服务(海关、边检、检验检疫、口岸管理等)、接驳区、货验区、写字楼、星级酒店、商贸城、商住公寓等多个功能区。
目前，中朝鸭绿江界河公路大桥口岸的综合服务大楼主体工程已经达到8层，计划明年7月末全部主体工程竣工；口岸综合服务大楼报关大厅、口岸旅检大楼已分别完成结构封顶和二层结构封顶，计划明年8月末前全部交付使用。
地处鸭绿江畔的辽宁省丹东市，是中国对朝贸易最大的陆路口岸和商品集散地，中国对朝贸易逾七成的货物要通过连接丹东和朝鲜新义州的交通网络进行。但目前连接两地的中朝友谊桥由于年代太久，20吨以上的货车无法通行，且只能单向行车，已成为制约中朝两国人员及物流往来的瓶颈。
为此，中朝两国政府于2010年2月确定在原桥下游10公里处新建一座鸭绿江界河公路大桥。而在中朝鸭绿江界河公路大桥口岸开通后，原有的中朝友谊桥(铁路和公路)公路口岸将关闭。届时，最大设计日通关能力2万辆汽车和5万人的中朝鸭绿江界河公路大桥口岸，将会承载着60%的中朝贸易量。
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