中新网成都10月24日电(喻丹柯)“只要用比路边的照明灯柱粗一点的钢柱，便可以支撑起我们的悬挂列车。”24日，到四川成都参加第十四届西博会的上海空列轨道技术有限公司负责人鲍再勇用这样一个形象的比喻向记者介绍“悬挂式空中列车”这一项新型的交通技术。
银色轨道悬空而立，在高楼大厦间逶迤盘桓。悬挂在轨道下的列车轻盈地掠过天际，人们坐在车内，欣赏着窗外的景色。今日，亮相于第十四届西博会的空中悬挂列车，即将把这一美妙的图景变为现实。
这种空中列车，也被称为“悬挂式快速公交”。据了解，这种新型的交通模式，在运输能力、经济效益、及时性、对道路的占用率等方面都较现有的公共汽车、地铁、轻轨等有着更高的城市适应性。在浙江温州，空中列车已经进入评估项目方案可行性阶段。
随着现有技术发展，“空中行车”的中国梦越发清晰。鲍再勇自豪地介绍说：“最近几年我们的机车车辆和钢结构的生产制造水平已经很先进了，目前整个系统的国产化率已达90%以上。比起其他需要全套引进的国家来说，我们的技术条件成熟，成本也降低了。”
“我们这次来参加西博会，就是希望通过这个平台，让四川、让成都的交通部门和规划部门了解这种新型交通方式，引进这种新型的交通模式。”鲍再勇对西部地区尤其是成都的发展非常看好，“希望这次西博会能发现合作伙伴，以后能在成都建设基地，辐射西部。”
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